7.44亿美元的巨额投资挽救了阿斯顿·马丁的债务

阿斯顿·马丁自1913年成立以来，经历了几十年的麻烦。这个著名的英国品牌一度似乎有了一线生机。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)购买了一部分股份，劳伦斯•斯特罗尔(Lawrence Stroll)的私募股权公司Yew Tree成为大股东。随着梅赛德斯的股份从11.7%减少到7.9%，最大的股东现在是18.3%，有一个新的参与者为阿斯顿·马丁提供必要的救助来自沙特阿拉伯。

沙特公共投资基金(PIF)与梅赛德斯和紫杉的新资金一起介入投资，交易总额为7.44亿美元(6.53亿英镑)。在围绕谷歌等产品的竞争力展开的一系列斗争中，此举是一个亮点阿斯顿·马丁英灵殿和失败的F1车队。

阿斯顿·马丁执行董事长劳伦斯·斯特罗尔表示:“今天的宣布标志着阿斯顿·马丁的发展取得了最新成功，恢复了我们继承的业务和资产负债表，并加速了我们的长期增长潜力。汽车。“自从我在2020年成为执行董事长以来，我们在成为世界上最受欢迎的超豪华英国性能品牌的道路上取得了重大进展。”

加拿大亿万富翁斯特罗尔是一位大投资者，他的儿子兰斯·斯特罗尔参加了阿斯顿·马丁F1赛车的比赛，所以他们对公司的脉搏有着很好的联系。斯特罗尔在商业上的成功应该很好地转化为稳定这家自1913年成立以来七次破产的公司。虽然阿斯顿·马丁已经生产出了像维克多这样令人难以置信的机器，只有音轨的V12版瓦尔基里宝马需要推出DBX和Vantage等产品来扩大销量。