凯迪拉克工程师如何让凯迪拉克- v更响亮

在疯狂过度的suv中，这辆2023年凯迪拉克凯雷德v靠近顶部。凭借6.2升增压LT4 V8发动机提供的682马力和653磅英尺的扭矩，v系列凯雷德现在是最强大的全尺寸SUV．如此强大的野兽听起来不可能像一只小狗;它需要像狮子一样咆哮。这就是为什么凯迪拉克的工程师们力争给凯迪拉克- v额外的特殊排气系统，作为CarBuzz在亚利桑那州菲尼克斯市的发布会上了解到。

标准版凯雷德的6.2升V8发动机发出了相当不错的咆哮声，但它把排气口藏在汽车下面，并在保险杠上凿出了假的排气口。这对V星人来说是完全不行的。Escalade-V的首席开发工程师Matthew Perelli说:“我们有一个直通排气系统，但我们想要突出保险杠的排气口来获得更多的声音。”“我们把它展示给高管们看，他们很喜欢。”

听到凯迪拉克的工程师如何努力给凯雷德- v适当的排气提示是令人耳目一新的。现在很多汽车制造商(我们说的是你，奥迪)在他们的性能产品上放了虚假的提示，这让人感觉很俗气。V的四方提示看起来像是属于一个运动产品。

佩雷利补充说:“我们删除了中心谐振器，基本是直管。”“但凯迪拉克是一款精制产品，所以增压器的抱怨不会出现在你面前。”这是相反的道奇杜兰戈地狱猫当你晚上只想回家的时候，它会从增压的V8发动机中发出一种高音的哀嚎声。佩雷利和他的团队想要造一辆车，既能在疯狂程度上匹敌地狱猫，又能安静下来，成为一辆真正的凯迪拉克。这就是为什么凯雷德- v有主动排气阀与隐身，旅游和运动模式。