本田称雅阁轿车将被Z世代拯救

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是的,雅阁这样的轿车仍然很重要。

尽管suv和跨界车正在崛起,本田仍坚持生产雅阁。在最近的全新雅阁驾驶活动上,CarBuzzToru Kanke是微软动态开发部门的负责人本田雅阁程序。

除了本田确认它将利用其他制造商留下的轿车空白之外,Kanke还提供了更多关于他为什么认为雅阁将在可预见的未来继续存在的见解。“轿车市场一直在下滑。这不仅仅是美国的情况,全世界都是这样。”他接着指出,这些是他个人的观点,可能不会在本田集团内部共享,但Kanke认为需求将保持在目前的水平。

说到需求,本田最畅销的车是CR-V SUV,这可能就是为什么它将成为第一个主流车型的原因配备了下一代氢气技术

CarBuzz /伊恩赖特
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本田在2022年售出了238,155辆cr - v。雅阁以154,612辆的销量位居第二。在第三位,我们发现思域有133,932辆,证明轿车和舱盖仍然存在。

Kanke说他喜欢轿车。坎克说:“我认为世界上还有很多人和我一样。“我认为销量可能会下降一点,但仍然有像我这样想要一辆轿车的人。它满足了一种特殊的需求。”

他还以自己的儿子为例,就代沟问题提出了一个有效的观点。Kanke说,他这一代的成年人都开着小货车,这就是为什么他们的孩子不想要小货车的原因。坎克说:“我认为,这些孩子很有可能会重新选择轿车,只是因为他们不想和父母开一样的车。”

他不愿证实该协议是否会继续,但表示他希望看到它继续存在。

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Kanke提到了另一个有趣的观点。人们预测SUV和跨界车的衰落至少已经有20年了,但它还没有发生。如果有什么不同的话,这些车似乎只会变得更受欢迎。

但新一代的消费者正在进入这个市场,他们的学生时代都是坐在SUV或跨界车的后座上度过的。第一批Z世代已经上路了,但绝大多数人将在未来五年内走上街头。他们是由大量购买suv和跨界车的X一代抚养长大的,他们将把目光投向别处。同样值得记住的是Z世代具有环保意识这可能是本田考虑雅阁混合动力的原因会大受欢迎吗

虽然这些都是Kanke的个人观点,但它们确实符合本田的产品组合,其中包括实用轿车和hatch的完美融合,一直到X世代的猫薄荷,如CR-V和奥德赛。

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