准备迎接本田新车型的冲击吧。
在最近的本田序曲媒体展示中我们得到了我们的首先来看看新电动汽车的设计,本田谈到了几款即将推出的车型,暗示了对2022年剩余时间的预期。
据《纽约时报》报道,本田美国公司公共关系高级经理杰西卡•菲尼在发布会上表示:“我们将在2022年加倍投入,我们称之为SUV年,我们将在今年推出全新的HR-V、CR-V、CR-V混合动力车和Pilot。Motor1.
至于对这些模型的期待,我们已经知道了很多。的本田hr -例如,已经透露了内部和外部,但具体细节的动力系统还没有得到本田的证实,泄漏出加州在2.0升四缸引擎上泄露了秘密.
Fini提到的新CR-V也有已经泄露了至少在中国,我们已经看到了一些与新的序言EV的设计非常相似的东西。然而,这款车型是否会进入美国市场还有待观察,因为本田的USDM车型经常与欧洲和亚洲的同类车型有所不同。最近,新款本田HR-V再次强调了这一点,该车型在中国和欧洲被称为ZR-V,这是一款介于CR-V之下和欧洲规格HR-V之上的中间车型。
什么将动力CR-V是笼罩在神秘,但在这个阶段,我们打赌在结转1.5升涡轮增压发动机和绝对混合动力系统在混合太。
说到混合动力系统,本田美国汽车销售副总裁马马杜·迪亚洛证实,更多的混合动力系统正在研发中。“随着全新CR-V混合动力车的销量增加,以及明年全新雅阁混合动力车的销量增加,我们的电气化之路将真正加速。未来,我们将重新推出思域混合动力车。”
这样就只剩下Pilot了,这是我们目前唯一没有任何线索的型号。第三代自2016年以来一直与我们在一起,与较小的Passport以及本田奥德赛甚至Ridgeline皮卡共享基础。尽管它在2019年进行了翻新,但如果要与现代帕利塞德(Hyundai Palisade)等新对手竞争,它现在需要彻底检修。
由于讴歌MDX之前与Pilot共享基础,全新的2022 MDX可以作为本田期待的指标。如果这意味着现有的3.5升V6, 10速自动变速器和出色的Acura悬架,我们都在。不要抱着希望的本田版本的MDX型S,然而。
雅阁混合动力的消息是有些意想不到的,因为我们还没有听到一个新的耳语之前,现在。在其他制造商取消轿车并专注于suv的情况下,如果本田坚持自己的立场,将会令人耳目一新。
加入讨论