本田Ridgeline现在有了与其性能相匹配的外观

卡车 /35的评论

美国想要的是看起来咄咄逼人的卡车,别无他求。

尽管疫情导致该品牌的销量下降了17%,但去年本田经销商仍设法保持盈利。本田目前的阵容是一个强大的,但一个较弱的销售是卡车的山脊线。尽管美国对卡车有着巨大的需求,但本田在2020年仅售出了32168辆Ridgeline车型。在接受《汽车新闻》(Automotive News)采访时,本田全国经销商顾问委员会主席威廉·范斯坦(William Feinstein)表示,这并不是因为Ridgeline是一款糟糕的卡车。相反,范斯坦认为,它的不成功是由于Ridgeline的包装。

正面视图 本田
远期愿景 本田
船尾视图 本田
本田

范斯坦告诉《汽车新闻》(Automotive News):“经销商要求Ridgeline的姿态更加激进。Ridgeline的问题从来不在于它的性能、驾驶方式或性能。”人们喜欢这种交通工具。坦白说,对很多人来说,它的包装不够好。我认为他们已经解决了很多问题,我希望Ridgeline做得很好。”

按照范斯坦的说法,经销商似乎对2021年车型年的问题负有部分责任更具侵略性的刷新风格。这款新车型不再像一辆带卡车底盘的跨界车,而更像是一辆专门制造的卡车。

前视驾驶 本田
前座 本田
指示板 本田
本田

更新后的山脊线下面并没有太大的变化,这也印证了范斯坦的说法,即这辆卡车已经非常有能力了。它仍然由3.5升V6直喷发动机提供动力,可产生280马力和262磅-英尺的扭矩,并通过9速自动变速箱将其分配给复杂的全轮驱动系统。然而,有一个新的本田性能开发(HPD)包可用。

我们将有兴趣看到新外观的Ridgeline在2021年的销售情况,但我们怀疑,接受美国人的想法,即所有卡车都应该看起来很有男子气概,这将会得到回报。毕竟,山脊线是一个伟大的生活方式卡车适合更多的美国卡车买家不想承认这一点。它上个月开始销售本田已经在大力推出折扣

驾驶前角 本田
前端视图 本田
后视图 本田
2017-2020本田Ridgeline乘员室3.5L V6发动机 本田
源学分: 汽车新闻

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