本田对旧电动汽车电池有一个很酷的计划

混合动力和电动汽车的燃油效率远远高于纯汽油汽车，从日常排放和空气质量的角度来看，这对环境有益。也就是说，目前有一些权衡。这些车辆的电池不能永远使用，而且很难处理。因此，许多汽车制造商已经尝试了重新利用汽车电池的方法，使其寿命超出其预期功能。本田曾经有过一个用旧车的好主意为电网储存能量的电池在高峰时段使用。丰田有一个普锐斯电池也有类似的想法但现在本田将更进一步。

本田汽车欧洲公司正在扩大其与SNAM (Societe Nouvelle d’affinage des Metaux)的合作伙伴关系，以回收欧洲混合动力和电动汽车的报废电池。这一倡议将包括最近推出的本田CR-V混合动力车以及只在欧洲销售的本田电动车型等。

自2013年以来，本田一直与SNAM合作，以符合欧盟环境标准的方式处理电池。两家公司将从本田在22个国家的经销商网络和授权处理设施中收集锂离子和镍氢(NiMH)，并对其进行分析，以了解如何回收利用。

本田汽车欧洲高级副总裁Tom Gardner表示:“随着本田混合动力和电动汽车的需求不断增长，以最环保的方式管理电池的需求也在不断增长。”“最近的市场发展可能使我们能够将这些电池用于第二生命应用，为企业提供动力，或者通过使用最近改进的回收技术来回收有用的原材料，这些原材料可以用作生产新电池的原料。”