本田确认将于2025年在美国推出更大的电动汽车

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我们预计它将采取三排电动SUV的形式,以竞争起亚EV9。

本田宣布,将于2025年在美国推出一款中大型电动车型,这款车将基于本田自己的电动汽车平台,作为该公司未来几年计划的一部分。这将标志着从本田的序幕这款电动SUV将提前一年上市,因为这款车是与通用汽车(General Motors)合作开发的,基于Ultium平台,雪佛兰Blazer EV和凯迪拉克Lyriq等车型也采用了Ultium平台。

本田的大型电动汽车将基于该公司的e:Architecture平台,并将使用带有更先进车载软件的原始操作系统。虽然没有更多的分享关于这款新的电动汽车,它很可能是一个更大的两排或三排SUV。

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序文已经是一个相当大的中型电动SUV和8英寸长比CR-V,所以未命名的车辆很可能在这上面插槽。电动替代三排飞行员听起来像一个明智的这个市场,同时给本田的直接竞争对手,如车型即将上市的起亚EV9

本月早些时候,本田透露了几个2023上海车展上的电动汽车原型。尽管这些是面向中国市场的单独的电动汽车系列,但他们总是有机会预览美国车型的造型。如果本田自己的电动汽车的设计看起来有点保守,那么该公司的设计也是如此高端品牌AFEELA将于2026年推出通过与索尼的合作。

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序曲将到达大约在同一时间,因为它的讴歌兄弟姐妹,ZDX。由于新的本田和讴歌产品往往在串联开发,这是可能的,一个更大的讴歌三排SUV也在卡上的美国。

对于即将进入美国市场的大型电动汽车,该公司正在努力开发所谓的“软件定义的移动性”,即软件引导硬件的重要性,而不是相反。这是一种开发新车的方法,在整个行业都得到了呼应,正如沃尔沃副首席执行官最近所说的,“脑力提升”会比整容更重要吗。从本质上讲,这些新的电动汽车必须是面向未来的,并且能够在其生命周期中添加新的功能。

正面视图 本田

本田的电动汽车计划的关键是在当地生产,它已经与LG能源合作,在这里建立了电池生产工厂。

在其他地方,本田也在迅速加快其电气化计划。一款基于N-One的电动汽车将于2025年在日本上市,包括一款SUV在内的两款较小的电动汽车将于2026年上市。到2027年,庞大的中国市场也将推出10辆新电动汽车。

在电动汽车领域落后于现代和福特等竞争对手之后,凭借自己的电动汽车、与通用汽车的合作以及AFEELA,本田似乎正在覆盖其在电动汽车领域的所有基础。

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