本田开始销售306马力的思域R型发动机,售价仅为6500美元

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没必要等到有人毁了他们的R型车,才廉价地占领这些发电厂。

从外部来看,欧洲和亚洲的本田车迷似乎比我们的要好得多。R型不仅在美国以外的地区销售,而且驱动它的发动机也可以作为一个独立的板条箱电机提供,想要R型动力的司机可以购买,而不必为汽车本身掏腰包。当然,这对美国买家来说也是禁区。谢天谢地,本田已经消除了偏见,决定在美国销售R型车。

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这是板条箱引擎?好了,现在它也来了。不管是不是巧合本田在同一天宣布了这个消息FCA推出了地狱猫707马力的增压V8发动机不知道,但事实就是这样。地狱猫的板条箱发动机将吸引飙车爱好者和肌肉车狂热者,他们想要动力,并愿意为它支付额外的重量和膨胀的价格标签。R型的板条箱电机,然而,提供了一个完全不同的方式来获得性能。涡轮增压器帮助这款2.0升的四缸发动机从飞轮中释放出306马力和295磅-英尺的扭矩。这听起来可能吓不倒任何地狱猫,但这是件大事。

以更少的重量和紧凑的尺寸,这是完美的电机为任何调谐工作与小发动机舱内或有骨骼骨瘦抑制重量在心上。不幸的是,这里有一个陷阱。这是事实,本田只卖这些赛车队,而不是定制的街道杆调谐器,将使用他们作为日常司机。这意味着本田将只卖给你一个它的R型板条箱发动机,如果你能证明它将专门用于赛道上。这是一个边缘犯罪,然后,本田首次亮相的动力装置在2017年的SEMA展会上,它将嘲弄调音店和行业专业人士谁利用这个节目来释放他们的创造力在最邪恶的定制汽车,大多数人将会看到。

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本田的目标受众是“美国的草根和专业赛车手”,他们将把这款发动机用于“经过验证的封闭式赛车应用”,而不是把这款发动机交给这些人,因为他们可以利用自己的经验直接挑战R型赛车。至少,本田已经走在了前面,使发动机便宜,每台K20C1的售价仅为6519.87美元,不包括运费。即使在美国可以买到R型,幸福仍然足够接近品尝,但还不能咽下去。

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