还是这又是一个谣言?
尽管谣言多年来，斯巴鲁终于似乎是建立美国的BRZ，我们一直想从一开始:BRZ STI。是吗?斯巴鲁STI总裁Yoshio Hirakawa在接受《汽车新闻》采访时坦率地承认，“美国是STI的最高优先级。我们想创造一辆司机可以像控制自己的腿一样控制的车，这样他们就可以把车推到极限。”作为这一重点的一部分，BRZ STI将在“几年内”上路。然而，斯巴鲁还没有决定确切的品牌和规格。
重点是，它可以被称为“由STI调谐的BRZ”。这在日本之前已经做过了，STI只关注操控和悬挂的改进，而不是引擎。换句话说:没有涡轮增压。斯巴鲁还证实，最近透露STI性能概念的涡轮增压2.0升拳击手四345马力不会生产;它将只用于日本的超级GT赛车赛道。那么我们能从中得到什么呢?更有可能的是，美国将收到一个增强的BRZ sti调谐底盘，车身和排气系统。重量可以进一步削减更多的碳纤维组件。但200马力以上的机会看起来不太好。斯巴鲁，你为什么要这样折磨我们?
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