这就是为什么梅赛德斯SL仍然存在

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尽管上一代SL的销售令人失望。

今年最受期待的新车型之一是全新梅赛德斯amg SL.凭借其运动风格,改进的性能和高科技的内饰,我们认为全新的敞篷是一个壮观的回归荣耀后,最后一代SL被AMG GT黯然失色。然而,当你看最后的SL惨淡的销售数字你不会怪梅塞德斯毁了它。

在21世纪初的鼎盛时期,梅赛德斯每年的固定销量约为1.3万辆。但是时代变了。跑车的销量有所下降,而SUV和跨界车的销量仍在逐年增长。相比之下,奔驰去年仅售出1,300辆sl。在同汽车和司机梅赛德斯- amg全球营销和销售主管迈克尔•诺勒(Michael Knoller)承认,suv需求的增长是SL销量下滑的部分原因。

2022梅赛德斯- amg SL 63驾驶前角 梅塞德斯-奔驰
2022梅赛德斯- amg SL 63驾驶后视图 梅塞德斯-奔驰

Knoller补充说,梅赛德斯的过度饱和的车型范围也影响了SL的销售。他表示:“当你考虑美国市场时,我认为,除了核心细分市场,我们还提供了s级轿跑车和敞篷车,以及梅赛德斯- amg GT敞篷跑车。”为了简化车型阵容,AMG GT跑车正在停产,并由新的SL取代

上一代SL还面临着来自雷克萨斯LC的激烈竞争,雷克萨斯LC今年的销量约为3000辆。一位行业分析师补充说,许多通常会购买奔驰SL的人现在会考虑购买特斯拉。

2022梅赛德斯- amg SL 63前视图 梅塞德斯-奔驰
2022梅赛德斯- amg SL 63顶景驾驶 梅塞德斯-奔驰

那么,梅赛德斯为什么要更新SL呢?因为它是品牌传统的重要组成部分,可以追溯到20世纪50年代的原始和标志性的SL。Knoller说:“对我们来说,将SL纳入我们的产品组合非常重要,因为就品牌而言,它是自20世纪50年代以来的标志之一。”“每十年都会有一个反映那个时期生活方式的SL。”SL也有一个忠实的客户群,梅赛德斯不想疏远它,并吸引了收入高于平均水平的客户。

虽然其他制造商已经放弃了这一细分市场,但梅赛德斯将这款豪华轿跑车视为该品牌的光环车型。雷克萨斯产品营销经理托德•布利肯斯塔夫(Todd Blickenstaff)表示:“双门跑车的知名度远远高于市场销量,部分原因是双门跑车车主的忠诚度使他们成为真正有效的品牌大使。”Knoller总结道,跑车吸引了那些“只想和朋友一起玩”的顾客,而SL可以“在那些时刻让他们起鸡皮疙瘩”。

2022梅赛德斯- amg SL 63方向盘 梅塞德斯-奔驰
2022年梅赛德斯- amg SL 63侧视图驾驶 梅塞德斯-奔驰
2022梅赛德斯- amg SL 63驾驶前角 梅塞德斯-奔驰
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2022梅赛德斯- amg SL 63驾驶前角
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