为2016年日内瓦兴奋起来:马车制造商

/42岁的评论

你说修车的艺术已经消亡了?这些人不敢苟同。

如今有这么多汽车公司设计自己的产品,并提供按价格定制的童装选择,这很容易让人认为,制造客车的时代已经过去很久了——尤其是像博通这样著名的品牌悲伤地咬紧牙关最近。然而,幸存下来的少数客车制造商都发现自己在一个小型复苏的时刻,相当多的人都准备在下周的日内瓦车展上展示他们最新的定制汽车设计。

也许最令人期待的是宾尼法利纳。尽管它的服务如今已不再被汽车制造商用于量产汽车(自1951年以来,法拉利第一次不再销售宾尼法利纳设计的汽车),工作室仍在建造限量版以及一次性汽车,预计后者将于3月1日发布。目前对它知之甚少,尽管我们已经被告知它将不仅仅是一张漂亮的脸:宾尼法利纳说这款神秘的车将是“创新”,“时尚”和“科技宝石”。这一切都可能只是公关流行语,但我们乐观地认为,这将是一些特别的东西-特别是当新闻发布会的说法是由宾尼法利纳这样的公司。

如果你认为宾尼法利纳是保持其卡片接近其胸口的“宝石”,它将带来日内瓦,然后Carrozzeria巡回超级leggera是一个荒谬的取笑,无论它将在Palexpo展览中心展示。该工作室只是说,这将是该公司自2007年复苏以来制造的第一辆“开放式跑车”(这可能有点小谎,因为它制造了一辆。Superleggera愿景2014年Mini概念车)。除了确认它不会有固定的屋顶外,你对它可能是什么的猜测和我们的一样好,尽管- 2016年将是巡回品牌90周年纪念-如果这个巴切塔将是对工作室最伟大的作品的致敬,我们不会感到惊讶。

印记
印记

最后一个“老派”的工作室与日内瓦车展的设计研究是意大利设计久治亚罗。正如ItalDesign在日内瓦展示的概念一样自2007年起每年因此,2016年该公司将推出新产品也就不足为奇了。ItalDesign作为大众集团帝国的一个小齿轮的地位意味着这款Giugiaro概念车可能会在日内瓦车展开幕日之前全面公布,在传统上在第一个交易日之前举行的大众新闻发布会上。然而,在那之前,我们只能做出几乎肯定不正确的预测,这款ItalDesign汽车实际上会是什么样子。

到目前为止提到的马车制造商可能都有很长的历史,但这并不意味着市场上没有新面孔的新贵。卡恩设计公司(Kahn Design)就是这样一个新生事物,这家公司以制造合金车轮起家,现在是最成功、最雄心勃勃的定制汽车公司之一。这一雄心壮志在其最新的日内瓦产品WB12复仇(WB12 Vengeance)中或许得到了最好的体现。它以阿斯顿·马丁DB9为基础,大部分的工作都集中在改造的机舱和车身上。无可否认,它看起来也很像DB9 -但是,当你使用迄今为止建造的最漂亮的豪华旅行车之一作为起点时,也许最好不要过多地使用如此美丽的公式。

回来
最重要的