这些预订只需要100美元的可退还押金,经销商可以将这些预订转换为实际订单。问题是,福特只计划在2022年生产大约2万辆。到2023年,这一数字将增加到至少5万,到2024年将增加到8万。这些预订很有可能会收到超过2万份订单,这意味着一些买家至少要等到2023年才能交货。订单将以先到先得的方式完成。这是唯一公平的方法。
说到下订单,我们收到的最后一次更新是在线订单银行计划在十二月的某个时候开放而不是原定的10月26日。没有提供任何理由。
不断增长的预订数量无疑是福特的乐事。此前,该公司还宣布了另一项计划2.5亿美元投资位于密歇根州迪尔伯恩的Rouge电动汽车中心将在那里进行生产。另外还创造了450个工作岗位。除了酷的因素,F-150闪电的吸引力来自其完全实惠的价格标签。基本款的起价略低于4万美元,这还不包括一些税收抵免。然而,一款全白金镶边的售价将超过9万美元。
福特在电动卡车市场上击败了通用汽车(General Motors)和斯特兰提斯(Stellantis),按照这个速度,特斯拉的赛博卡车(Cybertruck)也是如此。该表扬的就表扬。
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