Fisker情感可延迟改善电池技术

军士02,2018515PMET 通过马丁大哥 /21注释

斐斯克革命电磁塞可能达不到2020年生产目标

Henrik Fisker首次尝试与Fisker Karma EV破解汽车产业是一个巨大的故障,最终导致公司申请破产菲斯克反攻运动电动轿车可使EV产业发生革命距离远比市面当前EVs快速回填菲斯克弹性固态电池技术实现这些大胆主张上有很多路程特别是Emotion定时 2020开始生产

接受访问EVs内部汽车设计师表示Emotion可能延迟,以便Fisker有更多时间完善软固态电池技术并可能延迟发射自始即整合固态电池Fisker确信弹性固态电池对EV行业将是一个技术突破科学家们有重大突破,我们现在对技术更有信心

仍有许多屏障需要解决 — — 将新技术推向批量市场并非易事。并计划明年开始汽车测试丰田等其他更成熟汽车制造者也在开发固态电池固态电池比传统锂离子电池少冷却测试固态电池并研究是否需要主动冷却,

Fisker称Emotion提供范围超过400里Fisker还确认Emotion发布时会带自发技术,但无法说明它会有多先进生产版还保留原型滑动设计包括前端蝴蝶门后端门向后开放