菲亚特确认其在美国是一个单一车型的品牌

全电动菲亚特500e有首次亮相在今年的洛杉矶车展上CarBuzz与品牌首席执行官奥利弗·弗朗索瓦讨论了微型电动汽车。这次是城市车回来了仅仅作为电动汽车，让我们想知道菲亚特是否计划推出更多车型，电动汽车还是没有。答案是“不”。尽管菲亚特是Stellantis母公司最大的全球品牌，其次是标致(Peugeot)，但事实是菲亚特在美国的市场份额非常小。

“我们需要美国吗?”不。美国需要我们吗?当然不是。”弗朗索瓦斯说。“但我们有粉丝基础。我们试图引入其他模式[比如500 x但500是菲亚特的。(在美国)它是一个单一型号的品牌。我们不需要其他的了。我看不到品牌扩张的潜力。”

弗朗索瓦补充道，未来可能会有一些500e的“变化”，但目前还没有决定。去年，菲亚特500e在欧洲上市销售，迄今为止取得了“压倒性的成功”，尤其是在德国。弗朗索瓦补充说，意大利制造的500e进口成本非常高，进口“没有什么真正的好处”，除了一个:学习经验。

“进口一辆汽车需要大量资金来实现联邦化，但我们渴望学习和创造。汽车行业是地球上最后一个和50年前一样的行业。有一些颠覆者正在进入，我们也想这么做。”