最大的问题是电动汽车初创企业是否还能被拯救。
据报道,加州电动汽车初创公司法拉第未来(Faraday Future)签署了一项协议,在计划推出FF 91豪华SUV之前筹集3.5亿美元路透.
我们曾在9月份报道过,一台原型机终于从装配线上下线,这无疑是个好消息。然而,制造一辆汽车和大规模生产之间存在着巨大的价格差异,因此需要进行最新一轮融资。
这笔资金据称是从Yorkville Advisors Global的一家附属公司获得的,该公司承诺了2亿美元的初始投资。剩下的1.5亿美元将在何时、以何种方式存入汽车制造商的银行账户,还有待观察。
法拉第未来有一段复杂的历史,它仍然存在,这有点不同寻常。仅在2022年,就发生了几起事故。其中包括董事会主席和两名高管,他们在被发现在FF 91的预订数量上撒谎后被迫辞职,美国证券交易委员会(SEC)因可能的虚假投资而传唤他们,为了节省开支而解雇员工,为了尽可能节省每一分钱而减薪25%。
不用说,这并不容易。即使FF 91在某种程度上实现了量产,它也将面临来自特斯拉等老牌品牌的激烈竞争。
FF 91将会有一个丰富的娱乐屏幕还有足够的后座载客量,但它需要的远不止这些来体验即将到来的《清醒引力.
环保署最近也给了它一个官方评定的射程是381英里一次充电。的特斯拉Model X为了便于比较,这款车的五座配置、20英寸车轮,行驶了351英里。的X型格纹有333英里的航程。然而,FF 91采用了130千瓦时的电池组,比Model X的电池组大30%左右。
多亏了它的三个电动马达,FF 91总共有1050马力和1328磅英尺的扭矩,从0到60英里每小时的时间为2.39秒。Model X格纹可以在2.5秒内加速到每小时60英里。目前尚不清楚的是定价,不过之前的估计是基本款约12万美元,最高款超过20万美元。
2022年即将结束,2023年将成为法拉第未来的大年。
加入讨论