著名比赛:摩纳哥大奖赛

但在第二次世界大战爆发前的最后几年里，梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)占据了统治地位，这项赛事成为了欧洲锦标赛(European Championship)的一部分，而欧洲锦标赛是F1的前身。与此同时，布加迪将继续赢得勒芒。第二次世界大战中断了比赛，几年后，比赛再次举行。这场比赛是1950年首届f1世界锦标赛的一部分，胡安·曼努埃尔·方吉奥赢得了冠军，他也在同年赢得了冠军。51年、53年和54年都没有举办过这场比赛，1952年也不是F1锦标赛的一部分。

但它在1955年回到了F1的赛程，从那以后就一直在那里。1955年，阿尔贝托·阿斯卡里(Alberto Ascari)出了名，降落在港口，奇迹般地毫发无伤。这场比赛本身是整个F1系列赛中最短的，只有260.5公里，也是唯一一场获得国际汽联规定的305公里最低比赛距离豁免的大奖赛。比赛全程不超过2英里，在城市街道上举行，条件狭窄、拥挤，充满了意想不到的惊喜。

这是本赛季最困难的比赛之一，由于其独特的条件，获胜者并不总是最终获得冠军的车手，而且经常不是。在60年代，格雷厄姆·希尔(Graham Hill)赢得了五次比赛的冠军，其中包括三连冠，为自己赢得了“摩纳哥先生”的绰号。这个纪录一直保持到1993年，当时埃尔顿·塞纳(Ayrton Senna)连续五次赢得了他的第六次摩纳哥大奖赛冠军。即使是赢得世界冠军次数最多的迈克尔·舒马赫，也“只”在摩纳哥赢过五次，塞巴斯蒂安·维特尔只赢过一次。

摩纳哥大奖赛是一场充满了发夹弯、隧道和高转速F1引擎在赛道两侧建筑物墙壁上反弹的声音的比赛，是F1在赛道上应该有的一切。拥有满是游艇的港口和满是豪华酒店和高风险赌博的城市，蒙特卡洛提供了赛道外所需的每一点魅力。如今，F1可能更加严肃了，昔日的花花公子车手可能已经被严肃对待这项运动的车手所取代，但摩纳哥大奖赛的精神依然没有改变，这场比赛仍然是每个F1赛季的高潮。