入门级起亚EV6回来了…有一个陷阱

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2022年11月停产的基本款已经回归。

为了吸引更多的买家进入展厅,起亚重新推出了EV6请注意,报告CarsDirect.这个基本模型去年年底停止了吗,留下风作为新的入门级变种。根据经销商公告看到的出版物,光已重新添加-但起亚的官方网站没有提到这一点。

然而,一位起亚代表已经确认了轻型装饰水平的回归,但选择只在某些地区销售车辆。它只对阿拉斯加州、亚利桑那州、加利福尼亚州、夏威夷州、爱达荷州、蒙大拿州、内华达州、俄勒冈州、犹他州和华盛顿州的客户开放。

“起亚正在跟随市场和大众等其他电动汽车销售商的步伐,后者正在以相对有限的数量提供较短续航里程的车型。起亚只在西部地区做同样的事情。公司发言人詹姆斯·霍普说:“不需要更长的续航时间的客户会欣赏它的价值。”

2022-2023起亚EV6前视驾驶 克钦独立军

CarsDirect还联系了加拿大安大略省的一家起亚经销商,该经销商证实,该经销商也有EV6 Light的库存。根据该报告,入门级车型的标价为43,925美元。虽然比之前贵了1230美元,但它明显比建议零售价为48700美元的EV6 Wind便宜。有趣的是,起亚还没有透露这款车型的官方定价。

据报道,EV6 Light的售价为7500美元起亚汽车租赁优惠让它变得更实惠。作为一个提醒,起亚EV6不符合最新的电动汽车税收抵免,这意味着一些买家可能不会给EV6第二眼。然而,这种价格较低的机型可能会改变西海岸客户的情况。

如果EV6 Light的规格保持不变,预计最大续航里程将达到232英里。

2022-2023起亚EV6后视镜驾驶 克钦独立军

这无法与plusher Wind修剪级别的310英里范围相匹配。不过,EV6 Light确实优于售价41,450美元的Ioniq 5 SE标准系列,后者两次充电最多可行驶220英里。话又说回来,野马Mach-E RWD的售价为42,995美元有竞争力的估计范围250英里。

我们也不要忘记特斯拉。一辆后轮驱动的Model 3只需要40240美元。据美国环保署估计,它的行驶里程为272英里,可以说是最好的。随着所有这些竞争,我们可以看到为什么起亚选择重新推出EV6轻型,但我们想知道它是否足够好,以对抗其强大的竞争对手,其中还包括38,995美元的大众ID.4标准。

2022-2023起亚EV6内饰概述 克钦独立军

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