道奇挑战者敞篷车在50年的等待后回归

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但道奇不会是制造它的公司。

从1970年和1971年的道奇挑战者敞篷车开始,如果你想从底特律买一辆敞篷四座肌肉车,你只能选择福特或雪佛兰。野马和科迈罗都提供了可转换的车身风格,但奇怪的是复古现代道奇挑战者从汽车制造商那里只提供了一辆双门跑车…直到现在。尽管道奇从未被说服建造一辆现代的挑战者敞篷车,几售后市场公司已经出现从汽车首次亮相起就向急切的顾客提供。但对于2023车型年,道奇将简化流程,使其比以往任何时候都更容易购买一辆敞篷挑战者。

从2022年开始,道奇经销商将为佛罗里达州海斯普林斯一家名为Drop Top Customs的公司生产的第三方敞篷车型提供加速运输服务。Drop Top Customs是位于美国的最古老的敞篷车制造商,因此它的质量和工艺值得信赖。

道奇
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该计划将于8月16日开始,将包括2022年和2023年车型年的挑战者车型,包括R/T, R/T Scat Pack和SRT改型(是的,是SRT)悍妇是可用的)。一旦客户下订单,经销商将安排汽车旅行的权利,在加拿大安大略省的布兰普顿装配厂的装配线,放弃顶部海关为其定制的敞篷车顶。一旦建造完成,车辆将被送到经销商进行传统的交付。

转换包括一个全液压动力软顶,结构加固,以减少车身弯曲,和加热玻璃后窗。从照片上看,后备箱和客舱区域似乎基本没有障碍物。

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道奇品牌首席执行官蒂姆·库尼斯基斯(Tim Kuniskis)表示:“当我们朝着新的性能道路猛击油门时,道奇也在庆祝肌肉车几十年的动力,在这一胜利圈中享受乐趣。”“还有什么更好的方式来纪念我们走了多远,而不是让道奇挑战者的客户更容易创造一个复古的敞篷车外观。”

因为这是第三方的转换,而不是工厂的努力,它并不便宜。起价25999美元,再加上挑战者的价格。这意味着最便宜的车型将是R/T,起价为65,074美元(39,075美元加上敞篷车转换的价格)。想要一个SRT越狱敞篷车?那要花掉你111619美元,差不多科尔维特Z06敞篷车的价格.这是假设经销商不收取任何加价,因为道奇规定,“最终价格与经销商协商并确认。”

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