道奇挑战者SRT地狱猫与手动变速箱返回

肌肉车 /评论

该汽车制造商于2021年取消了手动选项。

如果你一直在关注道奇的最新产品,那么这家汽车制造商即将结束其以汽油为燃料的肌肉车时代。对于那些喜欢自己划船的人来说,那个时代在2021年早些时候结束了。幸运的是,这家美国汽车制造商给了车迷们另一次(也是最后一次)机会道奇挑战者SRT地狱猫三踏板选项。

Mopar内部人士最早报道手动变速器回归的是昆斯泰森斯中心在Hellcat.org上的一篇文章。经销商在道奇的在线渠道曝光之前就泄露了秘密;我们查看了这家汽车制造商面向客户的网站,在撰写本文时还没有这个选项。但昆斯泰森斯中心(Koons tyson Center)让买家有机会在所有人都能买到之前就能买到。

道奇
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值得注意的是,6速Tremec TR-6060手动变速箱选项仅提供给非红眼挑战者SRT地狱猫-标准和宽体版本。

道奇取消了手动变速器选项挑战者SRT地狱猫在2021年。该公司计划对变速箱进行修改,但没有提供任何回归的时间表。

潜在的买家肯定已经等待了足够长的时间,那些有兴趣的人可以开始在道奇的在线配置器上建造他们的挑战者SRT地狱猫,并通过电子邮件将他们理想的PDF副本发送到昆斯泰森斯中心。由于配置器只显示了2,995美元的8速AT选项,因此使用手动换档的最终成本将更便宜。

更棒的是,昆斯泰森斯中心表示,前五批订单将按建议零售价出售。

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这将是最后一年,道奇将出售挑战者,更重要的是,与变速杆。这家汽车制造商将停止生产其著名的V8发动机,以适应汽车行业向电气化的转变。它发行了特别版的充电器挑战者号在它下面最后一次通话系列。也许最引人注目的版本是Demon 170,可提供1,025马力和945磅-英尺的扭矩。它在1.66秒内完成了从0到60英里每小时的冲刺。

道奇并没有让肌肉车的粉丝悬着,虽然,因为它已经推出了电动汽车(EV)的替代品,称为充电器代托纳。它将于明年投产,很可能没有真正的手动变速箱。

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