一些其他碳纤维升级也被添加到超级跑车。
德国调音师DMC应用了一些小但有影响力的升级到一个石灰绿色兰博基尼，称为Huracan EVO3，和第一个我们不得不谈论的是巨大的后翼。由碳纤维制成的机翼是在之前的设计之后建模的，调谐器已经应用到它的EVO2版本的超级跑车上，但附件已经稍微重新设计，以匹配Huracan的宽度。调音师解释说:“这样做是为了遵守国际汽联的规定，即机翼的宽度只能达到赛车总宽度的92%。”我们不太确定为什么国际汽联在街头汽车上被引用，但让我们继续…
与DMC提供的其他一些套件不同这款特别的车型有令人印象深刻的700马力，比工厂最新款兰博基尼(lambbo)的631马力有了相当大的提升飓风队Tecnica．这一性能提升的结果来自于新的钛排气和ECU的一些调整，而没有对传动系统进行其他修改。增加的动力由碳纤维制成的新空气勺补充，取代了发动机盖上的格栅，有助于将空气吸入舱内。
最后，前端采用了新的碳纤维引擎盖，灵感来自Huracan STO，哪个是翻盖单元；郑重声明，这次不是。这款轻巧的产品是密封的，以防止水分渗入，所以你看到的凹槽纯粹是为了美观。令人困惑的是，车轮和悬挂似乎没有改变，这给这个特别的Huracan一个奇怪的整体外观，不太凝胶，特别是因为其他一切关于汽车是如此引人注目。
不幸的是，这些升级的价格还没有添加到调谐器的网站上，但你可以肯定他们不会便宜。至少它们应该很容易安装。
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