克莱斯勒令人惊叹的新信息娱乐将是一流的

技术 /19日的评论

该公司的uconnect5系统看起来像一个班级领袖。

2021年克莱斯勒太平洋最近在2020年芝加哥车展上亮相有史以来第一次配备了全轮驱动选项。除了现在拥有全轮驱动系统外,2021款Pacifica还有幸成为第一款获得该公司新技术的FCA车型断开信息娱乐系统。目前的uconnect4系统已经是我们最喜欢的系统之一,并且被消费者高度评价为最容易使用的系统之一,但这个新版本应该会更好。

克莱斯勒邀请CarBuzz在视频会议上更多地了解新的Uconnect系统,包括在基于android的界面中发现的一些新功能。

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“技术已经变得越来越重要,我们认为它不会停止,”FCA信息娱乐和功能规划主管Jin Palmer说。“51%的客户表示,汽车技术影响了他们的购买决定。更高比例(64%)的人表示,对车载技术的积极体验让他们想再次使用同一品牌。近80%的客户表示,拥有一个易于使用的信息娱乐系统是他们最重要的因素之一。”

我们已经看到FCA在Ram 1500和现在的Pacifica上增加了屏幕尺寸。用户体验首席设计师文斯·加兰特(Vince Galante)表示:“在我们所有的车辆中,你将看到更大、分辨率更高的显示屏,让一切都更容易阅读。”uconnect5被设计成方形、肖像和景观视图,因此我们可以期待未来FCA汽车屏幕的形状和尺寸也会多种多样。

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加兰特接着解释了uconnect5将如何根据安装在不同的车辆上而有不同的功能。“在FCA工作的乐趣之一是能够开发如此广泛的产品。今天你可能在设计一辆太平洋(Pacifica)小型货车,第二天你可能在设计全尺寸的公羊(Ram)、阿尔法罗密欧(Alfa Romeo)或菲亚特(Fiat)。”

FCA的每个品牌都将拥有自己独特的Uconnect颜色主题,不同的车辆将包含独特的功能。例如,Pacifica可能有一个后座监视器,而Hellcat这样的产品可能有性能页面。

所有的屏幕都可以高度配置智能手机风格的小部件,允许司机设置多个配置文件,以记住他们最喜欢的设置。一些可用的小部件包括导航位置、温度设置和其他常用功能。

帕尔默和加兰特不愿确认在“太平洋”号之后,哪些车辆将获得uconnect5。当被问及阿尔法罗密欧(FCA目前唯一没有使用Uconnect的品牌)是否会采用这一新系统时,加兰特说:“你会看到一个升级这些车辆包括触摸和表盘。”但他们仍将使用自己的定制系统。

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