中国把贸易战的挫折发泄在福特身上

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这可能是贸易战中令人不安的新战线的开始。

贸易战的有趣之处在于,每一方都可以调整自己的进攻策略,打击对方认为伤害最大的经济部门。当前这场战争打响的第一枪就是美国对中国征收钢铁和铝关税。中国的回应是对从美国进口的农产品征税,这损害了一些地区的利益投票给特朗普的人

在经历了几十次打击之后,两国仍然处于战争状态。然而,这一次,在美国威胁要提高在墨西哥生产、在美国销售的汽车的价格之后,中国又把矛头对准了美国汽车业。根据路透中国政府对福特汽车公司(Ford Motor Company)与长安(Changan)在中国的主要合资企业处以罚款。

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按照今天的汇率,罚款总额为人民币1.628亿元(合2,355万美元),约为长安福特去年在华销量的4%。那么,中国为什么要惩罚这家福特和长安各持有50:50股份的合资企业呢?显然,这是因为该公司违反了反垄断规定,在中国重庆市的经销商那里为汽车设定了最低转售价格。

中国国家市场监督管理总局表示:“长安福特的行为剥夺了下游经销商的定价自主权,排除和限制了该品牌内部的竞争,损害了市场的公平竞争和消费者的合法利益。”虽然这听起来像是对长安福特(Changan Ford)设置价格下限进行罚款的一个有效理由,但一些分析人士认为,中国此举只是对这家福特拥有的公司的一种毫不掩饰的打击,目的是为了提高汽车价格为贸易战报复美国

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“每个汽车制造商都在努力保护其品牌的转售价值。有时,他们的行为可能会被视为越界,比如违反价格底线,”咨询公司ZoZo Go的首席执行官、前通用汽车(General Motors)高管迈克尔·邓恩(Michael Dunne)说。但他重申,设定最低转售价格在中国并不罕见,这可能被视为对美国的警告。

“中国可以在任何时候,出于任何原因,对任何一家全球汽车制造商在中国的业务展开大规模调查。这就是现实,”他说。雪上加霜的是,此次罚款正值福特汽车在华销量下滑之际。美国汽车制造商根据大量由于在中国这个全球最大的汽车市场的高销量和强大的市场占有率,中国的“警告弹”最终可能会成为相当严厉的打击。

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