卡罗尔·谢尔比去世,享年89岁

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他一直在建造,直到生命的最后一刻。

保持建筑直到最后一刻。卡罗尔·谢尔比出生在一个汽车还相对处于早期阶段的世界,他把那个世界变得更好了。可悲的是,谢尔比先生已经走上了那条永恒的高速公路,于周四在德克萨斯州达拉斯的家中去世,享年89岁。毫无疑问,他的去世是一个非常悲伤的时刻,我们必须花点时间一起回顾一下他漫长而美好的一生。

他于1923年出生于德克萨斯州,在第二次世界大战期间担任飞行员和教官,二战结束后,他在一家养鸡场工作。他的第一场比赛是在1952年,他再也没有离开过汽车竞技场。同年晚些时候,他赢得了他的第一场比赛,到1956年,他赢得了《体育画报》杂志颁发的著名的“年度最佳车手”奖。第二年,他又赢得了冠军。1959年,他赢得了诺贝尔奖勒芒24小时耐力赛开着阿斯顿·马丁赛车但在1962年,他的名字和声誉在一种全新的跑车中得到了永远的巩固。因为健康问题迫使他改变了方向,从赛车手变成了汽车制造商(以及一个出色的商人),他找到了自己真正的使命。

在与英国跑车制造商AC Cars达成协议后,他使用了他们的底盘和车身,创造了他最初的杰作谢尔比眼镜蛇.由于在引擎盖下安装了强大的福特V8发动机,这款车立刻成为了一个传奇,参赛的车手包括菲尔·希尔和A.J.福伊特。谢尔比与福特的官方关系始于1965年,当时推出了同样具有传奇色彩的谢尔比GT350。作为公路车和赛车出售,GT350在1967年赢得了跨Am冠军。1970年,谢尔比与福特的合作结束了,但即便如此,他也没有考虑放弃。

幸运的是,他的朋友、福特前总裁李·艾柯卡(Lee Iacocca)在20世纪80年代初找到了他,当时艾柯卡正在领导克莱斯勒。这种新的关系催生了Omni和充电器GLH(《见鬼去吧》)。谢尔比还贡献了他的知识,以发展原来的道奇毒蛇。在后来的几年里,谢尔比恢复了与福特的合作,今天我们仍然有幸拥有以他的名字命名的野马还有眼镜蛇的标志。多年来,谢尔比有很多健康问题;1990年,他接受了心脏移植手术,1996年,他的儿子为他移植了一个新的肾脏。

卡罗尔·谢尔比(Carroll Shelby)对高性能跑车的愿景仍然非常活跃,他的企业谢尔比美国公司(Shelby American, Inc.)总部位于内华达州拉斯维加斯。虽然这个人现在已经不在了,但他的精神永远不会枯竭。事实上,只要你愿意,你随时都可以听到那个灵魂。所有你需要做的就是坐在方向盘后面,或者在他的许多精彩的跑车创作之一的存在。

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