汽车制造商迫使我们接受离谱的价格

根据凯利蓝皮书最新的市场研究显示，2021年9月售出的新车平均价格为45,031美元。这是平均成交价首次超过4.5万美元。凯利蓝皮书请注意，这是该数字连续第六个月增加。2016年，这一数字为34077美元．在不到十年的时间里，这一数字超过了1万美元。

相比之下，汽车销量却在下降。从8月到9月下降了7.3%，使上个月成为过去十年中最慢的月份之一。

这其中的数学原理是怎样的?简单地说，人们购买了更昂贵的汽车。

“9月份创纪录的价格主要是销售车辆组合的结果，”考克斯汽车公司(Cox Automotive)的分析师凯拉·雷诺兹(Kayla Reynolds)说凯利蓝皮书．与8月份相比，9月份中型SUV的销量大幅增长，全尺寸皮卡的份额也有所上升。在夏季占据更多市场份额的低价紧凑型和中型车的销量在9月份有所下降。”

持续的半导体芯片短缺正在发挥重要作用。许多制造商要么停止生产或者将他们现有的少量芯片投入到利润率更高的汽车中。中型SUV的利润率相当不错，这就是制造商将继续推动这一细分市场的原因。

市场上很多想买新车的人都推迟了购买计划，但这还不足以降低价格。"只要新车库存仍然紧张，我们相信价格就会维持在高位，" Reynolds表示。一些经销商甚至在使用阴暗的策略在最后一刻提高价格。