别克伊莱克特拉E5的豪华内饰展示了30英寸OLED显示屏

室内 /14日的评论

这可能是第一辆进入美国的别克EV。

别克公布了其Electra E5电动跨界车的科技含量丰富的内饰,不仅预览了Electra电动汽车子品牌的设计方向,而且让我们清楚地看到了一辆很可能进入美国市场的汽车的内部结构。

我们已经知道了伊莱克特拉即将来到美国但具体是哪个型号还没有公布。会有一个Electra ev家族,包括较小的Electra E4.无论如何,基于时髦的机舱,新一代别克将为有点陈旧的阵容注入新的活力。

别克依勒克拉E5配备了EYEMAX 30英寸自由形状OLED显示屏和汽车制造商新的虚拟座舱系统,6K分辨率为驾驶者提供清晰的细节。它能够平滑地反射10亿种颜色,这只是看起来非常舒适的内饰的一个亮点。

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如果你厌倦了30英寸的显示屏,还有一个12.6英寸的彩色平视显示屏。制造商承诺,通过最新的别克eConnect连接系统和改进的智能语音命令,用户可以获得大量的多媒体内容。无线苹果CarPlay是标配,虽然没有提到Android Auto,但这可能是美国规格的Electras的标配。还包括无线手机充电和数字iKey,允许无钥匙进入车辆。

进一步支持这款科技含量很高的电动汽车的是高通骁龙8155芯片与现代沃尔沃使用的相同-用于智能座舱,通过5G进行快速数据传输,以及现在常见的空中更新。不过,如果它只专注于技术而不是豪华,那就不是别克了。

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别克将浮动设计理念融入内饰,适用于仪表盘和中控台。

客户可以选择不少于121种颜色的环绕环境照明,几乎是大多数高端梅赛德斯-奔驰车型64种颜色的两倍。中控台上珠宝般的控制旋钮,带有背光装饰的细长通风口,以及“精湛的工艺”,共同创造了一个宁静但又相当炫目的空间。

据说前排座椅的灵感来自豪华家具设计,配有浮动头枕和s形靠背。其中一个提供的图像也创造了宽敞的后座空间的印象,但这不是一个错觉。

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由于116.3英寸的轴距,Ultium平台使别克后部腿部空间增加了40英寸以上。这比三排座位的腿部空间还大别克昂科雷尽管昂科雷的轴距更长,但它仍可以在第二排为乘客提供服务。而且,Electra E5的58.6立方英尺的后备箱也比昂科雷的大,当后者的第三排被折叠平时。

上汽通用PATAC设计部执行董事马特·诺恩(Matt Noone)表示:“Electra E5的内饰真正体现了别克品牌的PURE设计理念,具有干净和雕塑的表面,卓越的细节和无缝集成的技术。”“它将在同类产品中脱颖而出,并与主流电动汽车买家产生强烈共鸣。”

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由于Electra E5与雪佛兰Equinox EV和凯迪拉克Lyriq共享一个平台,它的马力只有210马力,就像前轮驱动的Equinox一样,而双发动机Lyriq的马力则高达500马力。别克的高端定位可能会看到它更倾向于Lyriq,但这还有待观察,如果它到达这里。

在中国,Electra E5于去年年底开始试生产,将于2023年上半年交付。如果这是别克EV进入美国,我们认为它有一个很好的机会介绍新客户的品牌。

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