布加迪需要一点帮助来增加第二个模型

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有人愿意自愿阻止它成为SUV吗?

布加迪在威龙结束生产之前就考虑过增加第二款车型。最初计划是一款基于华丽的w16动力轿车Galibier概念但suv的巨大流行迫使这家汽车制造商转向了一个新的方向。布加迪已经否认了将增加一款SUV的说法但谣言不会就此消失,因为欧洲汽车新闻现在有报道称,该公司正在寻求融资,以增加第二款车型。

据报道,该公司的限量版Chiron Super Sport 300+已经售罄,其中只有30台将以每台350万美元的价格生产。与这款车不同,布加迪的第二款车型预计将是一款更实用的四座车,据公司总裁斯蒂芬·温克尔曼(Stephan Winkelmann)说。

在一次采访中,温克尔曼表示,第二款布加迪车型可能会把赛道换成越野驾驶,暗示它可能是一款SUV。这是一个有趣的立场,同一个人最近说:“不会有布加迪的SUV。”尽管布加迪属于世界上最大、最赚钱的汽车制造商之一大众集团(Volkswagen Group),但该公司目前正在寻求温克尔曼所说的“性感”融资,以帮助打造这款新车型。

我们不确定“性感”的融资到底是什么意思,但也许温克尔曼希望卡戴珊姐妹非常想买一辆布加迪SUV,这样她们就会自己为这个项目提供资金。布加迪的姐妹公司保时捷使用了一种名为Schuldschein的德国本票来资助Taycan所以也许温克尔曼指的是某种形式的政府援助。

布加迪
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这第二个布加迪模型的细节是稀缺的,虽然温克尔曼确实说,它将竞争在较低的价格范围比凯龙-大约100万美元的标志。它也不会像温克尔曼所说的那样完全电动化,“内燃机还有很长的路要走。”相反,下一款布加迪可能会采用混合动力设置,可能会在引擎盖下安装一个巨大的引擎。如果你是一个“性感”的人,有一大笔钱可以投资,我们建议让布加迪制造Galibier,这样我们就不必再对另一辆超高速SUV打哈欠了。

布加迪
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