福特野马的回归可能是对跨界车的报复

如今，很多人会去买一辆SUV，却不知道他们买到的其实是一辆跨界车。例如，如果你想要一辆新的福特探索者或日产探路者，大多数人认为这两个名字是suv的同义词，那么你最终会失望的。两者现在都以汽车为基础，放弃了身体对框架的结构，采用更适合郊区的东西。事实上，其他流行的“suv”，如雪佛兰春分、吉普切诺基、丰田汉兰达、本田Pilot和现代圣达菲都是基于汽车的。

它们只是被设计得像真正的suv。除了道奇杜兰戈(Dodge Durango)、吉普大切诺基(Jeep Grand Cherokee)和丰田4Runner等例外，中型/大型越野车已经过时了。基本上，剩下的都是全尺寸suv，比如雪佛兰塔霍(Chevrolet Tahoe)及其同类车型GMC和凯迪拉克(Cadillac)，福特远征(Ford Expedition)和林肯领航员(Lincoln Navigator)，丰田陆地巡洋舰(Toyota Land Cruiser)和雷克萨斯(Lexus) LX，以及英菲尼迪QX80。这听起来很多，但不是每个人都想要或负担得起大型suv，但仍然想要一些不是吉普牧马人的东西。享受一下老式越野又不是犯罪。幸运的是，还有希望。鉴于中型雪佛兰科罗拉多和GMC峡谷的巨大成功，福特意识到放弃Ranger皮卡是一个错误。