它比以前更强大，更快，更经济，但美国客户必须等待
第四代X5 SUV有它的今年6月在全球首次亮相，在皮肤和美学上引入了大量的更新，以帮助它在一个非常艰难的细分市场保持其受欢迎程度。
一款插电式混合动力车型现已加入该系列，并将于明年初在欧洲上市，而美国客户则要等到2020年。随着即将推出的多家豪华汽车制造商的全电动suv在不久的将来，这款特殊的X5可能仍然是一个利基产品，当它最终到达。
与老一代插电式混合动力车型相比，这款升级版SUV的主要改进包括50英里的全电动行驶里程(比以前长了三倍)，以及更强大的油电混合动力系统大大提高了加速性能。
引擎盖下是最新版本的3.0升TwinPower Turbo直列六缸发动机;其286马力与112马力的电动机相结合，提供了强大的394马力和442磅-英尺的扭矩。
这意味着从0到62英里每小时的时间为5.6秒(比以前快了1秒)，加起来每加仑112英里。与任何混合动力车一样，燃油经济性数据会根据你的驾驶风格和路况而有很大差异，不过，iPerformance车型应该会比汽油动力的X5有明显改善。
宝马表示，这款iPerformance车型的重心比传统动力的x5要低，这应该有利于操控。进一步帮助X5的动态能力，双轴空气悬架和自适应阻尼器是标准配置，而一个可选的主动转向系统也可以安装。与标准X5相比，选择混合动力车的缺点之一是后备箱空间减少了约150升，后排座椅减少到500升。定价尚未公布但我们只能假设它的价格会高于标准型号。
讴歌
阿尔法罗密欧
阿斯顿马丁
奥迪
宾利
宝马
Bollinger
BrightDrop
布加迪
别克
卡迪拉克
卡特勒姆
雪佛兰
克莱斯勒
道奇
法拉利
菲亚特
菲斯克
福特
《创世纪》
GMC
戈登默里汽车公司
亨尼西
本田
现代
英菲尼迪
捷豹
吉普车
业力
克钦独立军
科尼赛克
兰博基尼
路虎
雷克萨斯
林肯
Lordstown
莲花
清晰的汽车
玛莎拉蒂
马自达
麦克拉伦
梅塞德斯-奔驰
迷你
三菱
日产
帕加尼
北极星
保时捷
内存
Rimac
Rivian
劳斯莱斯
世爵
斯巴鲁
特斯拉
丰田
VinFast
大众汽车
沃尔沃
加入讨论