宝马手动变速器将会消亡,双离合器也会随之消失

/21日的评论

这肯定会激怒狂热者。

前几天,我们目睹了被我们解读为“终极驾驶机器”的宝马的死亡。我们的一个朋友从宝马(BMW)借来了新款540i,并展示了自动停车功能退回到一个点.就像对宝马的刻板印象一样,停车场的工作也很不公平,我们嘲笑所谓的“司机”品牌已经不再需要司机了。宝马的方向是让它远离这个绰号,并在采访中开车,宝马M谈到了另一个爱好者会讨厌的决定。

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我们已经知道下一代宝马M5将会没有说明书传输选项。事实上,目前F10模型有这个选项的唯一原因是因为来自美国的强劲需求.欧洲自E39一代之后就没有手动M5了。尽管我们喜欢手动档,但双离合变速箱一直是一个很好的中间地带。不幸的是,宝马M的销售和营销副总裁彼得·昆图斯我们在上海采访了新的M4 CS他说,手动和双离合器都不会在这个世界上存在太久。当被问及这些传输时,昆图斯说:“更重要的问题是DCT还能运行多久。它能持续多久?”

昆图斯认为,手动变速箱将在六、七年内消失,双离合变速箱可能是下一个。他说:“我们现在看到自动变速箱有9速甚至10速,所以现代自动变速箱中有很多技术。”那么为什么宝马要回到自动而不是双离合器呢?根据Quintus的说法,“DCT曾经有两个优点:它很轻,换档速度更高。现在,随着自动化系统变得越来越好、越来越智能,很多轮班时间优势已经消失了。”我们已经看到了奥迪放弃双离合器在新的S5和RS5中,现在看起来宝马也不会落后太远。

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