宝马装扮M2向2002致敬:迎接史诗般的2002致敬

在战后时期，宝马和德国其他公司一样陷入了困境。但在1966年，巴伐利亚品牌首次推出了2002，可以说是当时最好的汽车之一。它实用，运动，是一辆很好的驾驶车，而且很便宜。这些特点仍然与宝马，尽管最近离开了它的根2002的个性是什么3系试图模仿后，模型的最后一次走在1977年。1973年，2002 Turbo首次亮相，成为欧洲第一款配备涡轮增压器的量产车型。

在2002年首次亮相50年后的今天，宝马在今年的Concorso d’eleganza Villa d’este车展上向这款革命性的汽车致敬。这个著名的活动，刚刚看到了漂亮的阿斯顿·马丁Vanquish Zagato揭幕，是在Cernobbio举行，意大利，和游客那里将被视为其余的宝马最近的致敬车，包括3.0 CSL概念和M1致敬概念。2002涡轮致敬概念是基于M2，这是最好的选择，代表原来的2002，因为它的大小，处理特性，和双涡轮增压发动机技术做得很好地回忆原来。尽管M2的轮廓与2002年缺乏许多相似之处，但仍有一些值得注意的特点那是经典的回忆．