臭名昭著的1955年勒芒灾难中心的奥斯汀-希利将被拍卖

2011年12月1日美国东部时间早上6点通过亚当•林顿经典的汽车 /18岁的评论

奥斯汀希利100S原型跑车是一个非凡的谷仓发现;一辆引发国际赛车运动重大变革的汽车。

在1955年的勒芒24小时耐力赛上，赛车运动历史上最严重的撞车事故发生了，一辆奥斯汀希利被一辆奔驰车撞倒，然后撞向观众，造成84人死亡。1969年，一位匿名的车主以155英镑的价格买下了这辆“奥斯汀”，将它锁在英格兰北部的一个车库里长达42年之久。如今，这位车主决定将其拍卖，预计将拍得100万英镑左右。

在那个决定命运的日子里，兰斯·麦克林驾驶着绿色的奥斯汀·希利。为了避开一辆刹车严重的d型捷豹，他急转弯，把车停在了法国车手皮埃尔·利维(Pierre Levegh)的梅赛德斯-奔驰300 SLR前面，后者撞上了希利。由于其坡道状的尾端，梅赛德斯撞向观众，数十人当场死亡，包括发动机在内的碎片以150英里每小时的速度冲向他们。残骸引发的大火随后在看台上爆发。整个事件被记录在电影中，这场灾难促使赛车运动安全实施的重大变化。

正是因为这一点，以及它与灾难的联系，使奥斯汀希利成为如此罕见和重要的车辆。尽管它有着病态的历史和糟糕的维修状况，但爱好者们愿意为这辆“具有重要历史意义的标志性汽车”支付巨额费用。

拍卖这辆车的宝龙拍卖行的詹姆斯·奈特说:“这起事故是一场悲剧，但它是安全方面许多变化的催化剂。”梅赛德斯停止了比赛，直到20世纪80年代赛车在瑞士被禁止后才回归。“奥斯汀-希利的重要性有很多原因，不仅仅是因为这次事故。它是1953年仅有的四辆特别测试车之一，是1000s的原型车，并参加了其他蓝带赛事。”奥斯汀·希利的预售估价为80万英镑，拍卖将于今天在萨里郡的韦布里奇举行。

半个多世纪后，关于谁应该为勒芒撞车负责的争论仍在继续。利维的副驾驶约翰·费奇(John Fitch)开始积极开发更安全的公路汽车和赛道;而勒芒赛道的看台和维修区在悲剧发生后不久就被拆除和重建了。图片由宝龙拍卖行提供。

臭名昭著的1955年勒芒灾难中心的奥斯汀-希利将被拍卖

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