e-tron SUV将率先推出全系列的混合动力和电动奥迪汽车。
奥迪最近非常忙;整个2018年，新产品发布的浪潮一直在持续，同时也伴随着重大的组织重组。到目前为止，车型扩展主要是在传统领域，但在8月30日在布鲁塞尔举行的奥迪峰会上，该汽车制造商的首款全电动量产车型将首次亮相，外形为e-tron SUV。目前还没有关于电池尺寸的官方消息，但早期的概念车型，如2015年的e-tron quattro，使用的是95千瓦时的锂离子电池组。
这可能很好地暗示了我们对生产模式的期望。如果这是真的，那么使用更严格的WLTP标准，它的续航里程应该在248英里左右。奥迪还计划到2020年在欧洲道路上安装近400个高功率充电站，这将缓解人们对里程的担忧。来自R8 e-tron的电动机已被用于许多概念车包括e-tron quattro和这个设置一个前两个后电机可以提供高达496马力，这将给e-tron SUV一个严重的速度转变。在e-tron Sportback也写了介绍在以后的日期，应该具有类似的布局。
这款车型将是现有所有车型系列中全电动和混合动力车型的第一款，计划到2025年销售约80万辆此类车型。这些都是雄心勃勃的目标，为了实现这些目标，现有的业务基础设施也将进行大规模改革。e-tron SUV的早期用户将首次能够在线预订某些功能，myAudi数字服务系统预计将在未来几年为奥迪的营业利润做出重大贡献，因为该系统将推广到其他车型。
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