阿尔法罗密欧不会仅仅为了它而建造大喊大叫的电动汽车

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他不喜欢为了与众不同而看起来与众不同的电动汽车。

阿尔法·罗密欧最近经常出现在新闻中,但并不是所有的新闻都是积极的。我们喜欢阿尔法做最后一辆ICE超级跑车但我们并不一定同意这个意大利品牌需要这么做放弃它的运动形象增加销售额。

阿尔法首席执行官让-菲利普·因帕拉托也公开表示,该品牌已经对制造大型电动SUV毫无兴趣因为空气动力学决定了设计。

现在我们有阿尔法未来设计负责人亚历杭德罗·梅索内罗-罗马诺斯的直接评论。他一年前加入阿尔法·罗密欧,担任新的设计主管,最近坐下来与Top Gear

阿尔法罗密欧
阿尔法罗密欧

Mesonero-Romanos对汽车设计最大的不满是为了看起来像电动汽车而看起来像电动汽车。虽然制造商已经开始摆脱这种理念,但也有一些典型的例子已经停产。宝马i3和上一代日产Leaf浮现在我的脑海中。

根据Mesonero-Romanos的说法,这些车辆本质上是营销沟通。制造商必须证明他们的电动汽车与众不同,因为它确实与众不同。

“但现在,每个人都是,或者将会是电的,所以没有必要说,‘嘿,你好,我是电的,看看我。没有必要表明你是电动的。唯一改变的是动力来源,但汽车的其他价值不会改变。对我来说,重要的是它是阿尔法罗密欧,不管它是不是电动的,”Mesonero-Romanos说。

阿尔法罗密欧
阿尔法罗密欧

“我们想要发自内心。如果我们展示一辆车,却没有“哇”的效果,那就不是我们想要的结果。对我们来说,阿尔法·罗密欧拥有一个大胆的姿态,拥有一个充满运动气息的比例是非常重要的。我们必须在前端有一个自信的表达。你看看任何一个阿尔法罗密欧,他们都有一种自信的态度,这是关于性格的,”Mesonero-Romanos说。

这是个好消息,因为阿尔法似乎不会失去它的运动优势毕竟。纵观该品牌的历史,它传统上更注重风格而非实质。的阿尔法罗密欧8C是最好的例子。它看起来美得令人心痛,但驾驶起来却不如同时代的竞争对手。

阿尔法·罗密欧近年来才真正找到了它的最佳状态会Quadrifoglio,它是美丽的设计和史诗般的表演。

让我们期待这一新发现的DNA在2025年阿尔法电动汽车上市时得以延续。

RM苏富比
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源学分: Top Gear

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