在你附近寻找更多的电动汽车充电器。
当拜登-哈里斯政府批准时电动汽车基础设施规划美国35个州已经同意使用这笔资金,以确保电动汽车车主有更多的地方充电。现在,根据国家电动汽车基础设施(NEVI)公式计划,美国所有50个州都正式批准了该计划,华盛顿特区和波多黎各也是如此。
该计划是拜登的两党基础设施法的一部分,为寻求建立电动汽车充电网络的各州提供超过15亿美元的资金,从特斯拉Model X到特斯拉克钦独立军EV6到目前为止,其他尚未建成的电动汽车都可以使用。
美国交通部长皮特·布蒂吉格在一份声明中说:“我们已经批准了所有50个州、波多黎各和哥伦比亚特区的计划,以帮助确保全国各地的美国人——从最大的城市到最偏远的农村社区——都能享受到电动汽车的节省和好处。”
根据美国政府官员的说法,新的充电站将横跨美国纵横交错的高速公路,大约75000英里。我们早就知道,拜登的目标是到2030年将美国的排放量在2005年的水平上减少50%或更多。
由于交通运输业被认为是美国有害排放物的头号来源,拜登接下来可能会转向商业领域,他已经制定了汽车行业的计划。值得注意的是,每个州都有机会建立自己的NEVI下的计划,以避免一个在某些地方有效而在其他地方无效的脆弱的、千篇一律的计划。
我们在下面附上了NEVI项目网站的链接,以便您可以看到您所在州的基础设施计划。每个州都有自己的批准函和2022财年的批准计划,详细说明未来一年将如何布局电动汽车基础设施。
随着每个州的计划得到全面批准,各州现在可以获得报销基金。这些资金一旦到手,就可以用于建设新的充电基础设施或升级现有设备。我们应该注意到,这些资金还可以用于支付基础设施收费以外的其他费用。
例如,各州可以用这笔钱来支付劳动力发展、标牌或社区参与。还拨出10%的资金,以确保能够填补任何空白,以确保该网络在更广泛的国家层面上发挥作用。
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