通用汽车可能会后悔放弃庞蒂亚克的3个原因

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本来可以发生但永远不会发生的事。

需要澄清的是,我们没有从通用汽车公司获得关于这个问题的内部信息。我们想念庞蒂亚克,就像它的长期忠实粉丝一样。我们不时地问自己,如果庞蒂亚克今天还在,会是什么样子;它会制造什么样的汽车?肯定不会给雪佛兰换了额外的塑料车身包层。不,我们认为庞蒂亚克本可以作为通用汽车的一个优秀的利基性能品牌。在我们的脑海中(并随意添加到这个列表中),这里有三个原因,为什么通用汽车可能会后悔关闭庞蒂亚克。

庞蒂亚克
庞蒂亚克

1.雪佛兰SS(具有讽刺意味的是,最初在美国销售的是庞蒂亚克G8)等小众车型该放在哪里?这款大型后轮驱动轿车的销量一直不太好,尽管已经限量销售。基本上,雪佛兰似乎还不太确定如何正确地推销它,我们知道大型v8动力轿车有市场。看看Charger SRT8和Charger Hellcat就知道了。

2.那辆可以作为斯巴鲁BRZ/Scion FR-S,甚至马自达MX-5战斗机的小型RWD轿跑车呢?通用汽车曾经考虑过2012年推出的雪佛兰130R概念车就是明证。但现在这种情况不会发生。对雪佛兰这样的主流品牌来说,这不是一个好的商业案例,但对庞蒂亚克这样的小众品牌来说……

庞蒂亚克

3.通用汽车的许多人以及许多别克的粉丝都希望它发生,但是,再一次,这是一个艰难的商业案例。一个新的大国家或GNX的到来已经传言了一段时间,但别克的现代形象“负担得起的豪华”不太啮合与高性能。君威GS并没有像热蛋糕一样卖得很好。一个更好的高性能轿跑车,如这是第二个重生的GTO或甚至火鸟?

庞蒂亚克
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