2023梅赛德斯- amg S63 E性能是一辆791马力的豪华豪华轿车

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AMG s级比以往任何时候都更强大。

  • 4.0升双涡轮V8和插电式混合动力系统产生791马力和1055磅-英尺
  • 0-60英里每小时3.2秒,最高时速180英里
  • 纯电动最高时速87英里

在第七代之后s级将于2021年推出在美国,我们一直耐心地等待梅赛德斯透露AMG改型。时间终于到了,我们现在可以向2023梅赛德斯- amg S63 E性能近800马力的超豪华轿车这一新的S63生活在AMG的新电气化E性能子品牌,其中已经包括671马力的C63 S E性能831马力的GT63 S E性能。

这款旗舰s级的动力来自一款熟悉的4.0升双涡轮增压V8发动机,独立输出603马力和664磅-英尺。后桥上的永久激励同步电机贡献188马力和236磅-英尺,最终在联合791马力和…等等……1055磅英尺的扭矩!奔驰表示,这是其有史以来最强大的s级轿车。

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发动机的动力通过9速自动变速器传输到AMG Performance 4MATIC+四驱系统,而后置电动马达则采用电动换挡双速变速器(类似保时捷Taycan)。梅赛德斯表示,紧凑的电力驱动单元(EDU)可以使S63在整个RPM范围内最大限度地提高发动机和电动机的扭矩。

S63 E性能可以在3.2秒内达到60英里/小时,比即将推出的非混合动力车型提高了0.3秒。保持油门,汽车将达到电子限制的最高时速180英里。电动机的动力来自13.1千瓦时的高性能电池(HPB),采用新型直接冷却电池。该车可以在全电动模式下以高达87英里/小时的速度行驶,但估计的续航里程仍未确定。奔驰表示,它关注的是一流的性能,而不是尽可能高的续航里程。

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正如你对AMG新车的期望一样,它的驾驶模式需要博士学位才能理解。共有7种,包括电动、舒适、电池保持、运动、运动+、滑滑和个人。这些还不包括刹车再生设置(将能量吸收到电池中),可以配置为从0到3的4个不同级别。驾驶员总是可以自定义汽车的各种元素,如悬挂,独立于预配置的驾驶模式。

这可能是AMG,但它仍然是s级。汽车乘坐AMG乘坐控制+空气悬架与自动水平控制。这款轻松的悬挂系统配有由汽车48伏混合动力系统提供动力的主动滚动稳定系统。与标准s级轿车一样,后桥转向使S63在低速时更灵活,在移动中更稳定。

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s级开始与一个英俊的,无攻击性的设计,然后AMG部门增加了更具攻击性的位。这是第一个接受AMG格栅与垂直百叶的s级,取代了外向的模型的引擎盖安装的三角星。格栅以下,S63 E性能得到一个更独特的前筋膜与喷气赢设计。

从侧面来看,客户可以配置多达21英寸的AMG锻造车轮,后面配有复合制动器(前六个活塞,后一个浮动卡钳)。amg特定的侧板和后扩散完成外观。作为一种特殊的触摸,“S63徽章”有红色的口音,以指定它作为E性能模型。

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至于内饰,S63结合了熟悉的s级豪华和标志性的AMG风格。有几种专属的机舱颜色和Nappa皮革可供选择,每一种都有浮雕AMG徽标在头枕上。s级车主看着熟悉的MBUX信息娱乐系统与新的混合特定的显示器。AMG性能方向盘现在采用双辐条设计,上部有按钮控制再生制动。

定价尚未公布,但我们假设2023 S63 E性能的价格将高于即将上市的S63轿车,后者的起价为152,595美元。预计美国将于明年晚些时候开始交付。

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