2024雷克萨斯UX推出可选动力后备箱

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这是这个日本品牌为新车型做出的唯一改变。

雷克萨斯UX已经延续到2024年的车型年,与2023年几乎没有变化。客户对2024年感兴趣雷克萨斯UX混合动力车现在可以订购一个动力后备箱与踢传感器。这个可选的额外功能售价550美元,这是唯一的新功能。甚至定价也是上一款车型的延续,考虑到新车市场的疯狂状态,这是一个令人耳目一新的变化。

公平地说,雷克萨斯制造了几个重要的改进这款车在2019年首次亮相后,于去年推出。尽管如此,雷克萨斯的这一平淡无奇的尝试让人觉得它几乎没有尝试过,从销售数据来看,这是有道理的。

去年,该日本品牌仅售出10,237辆,同比下降42%。丰田C-HR (UX的基础车型)在最终被砍掉之前,在2021年降至35707辆。也许即将推出的运动车型会小幅增加销量吗?

至少我们知道用户体验将继续战斗一年,尽管没有改变标准汽车。全新的C-HR会不会来美国,花冠交叉填补了这一特定的差距。

雷克萨斯
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现有的8个装饰将被保留下来,全部由2.0升混合动力系统提供动力,配备两个电动马达和一个无级变速器(CVT)。前轮驱动是标准配置,而全轮驱动仍然是一个选项。

181马力的输出在这个特定的细分市场中充其量是平庸的,尽管你可以通过选择F运动处理装饰来改善乘坐和操控,它增加了主动可变悬架(AVS)。除了几个设计变化(见F运动设计),这也装饰运动座椅,方向盘,换挡旋钮,表盘,和铝制踏板。

根据我们的经验,当你把它当作一辆豪华车时,它的用户体验是最好的,但你可以在不升级操作的情况下获得激进的造型。F运动设计装饰标准配备F运动车轮,格栅,黑色车顶,倾斜和滑动天窗,雾和弯角灯,彩绘车轮拱造型,和深色车顶栏杆。

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由于UX是最豪华的紧凑型跨界车之一,因此值得再次查看标准功能。所有车型都配备了8英寸触摸屏显示屏,配备了所有最新的连接功能,五个USB接口,8向可调节功率的前排座椅,以及受日本纸纹启发的高端仪表板装饰。

雷克萨斯的安全系统+ 2.5是整个系列的标准配置,包括碰撞前行人检测、弱光行人和骑自行车者检测、左转路口支持、车道偏离警报、转向辅助、动态巡航控制、车道跟踪、道路标志辅助和智能远光灯。丰田和雷克萨斯安全连接和服务连接系统也是标准的。

基础版UX 250h的起价为36490美元,而高级版售价为38950美元。奇怪的是,F运动设计的售价与高级相同,但我们猜测后者是针对那些想要在雷达下飞行的人。F Sport Handling的建议零售价为43,920美元。全轮驱动增加了1400美元。所有提到的价格都包括1150美元的目的地费用。

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