全新2023年本田雅阁抛弃更强大的发动机圆滑的外观和混合动力

运动，EX-L，运动- l和旅游车型的动力由本田的第四代混合动力系统。你仍然拥有2.0升自然吸气的四缸发动机，由两个并排安装的电动马达驱动。新的配置允许更大的推进电机，增加扭矩为247磅-英尺。

结果是一个组合功率输出204马力和247磅英尺的扭矩。与即将上市的雅阁混合动力相比，新雅阁纸面上下降了8马力，但增加了15磅英尺，但现实是，马力评级实际上反映了测量标准的变化，而不是性能的下降。

为了更好地管理发动机和电机之间的功率流，混合控制系统已经做出了改变。

根据车型不同，有四种驾驶模式可供选择。LX和EX有经济和普通模式，而混合动力车型获得运动和个人模式。

外观设计因装饰不同而不同，但车轮直径从17-19英寸不等。黑色元素是主要阵容，雅阁可以选择八种颜色，包括三种新闻色调城市灰色珍珠，峡谷河蓝，和陨石灰色金属。

雅阁的内部一直是一个强大的点，但已进一步改进与新一代。本田表示，这款车的乘客空间(105.7立方英尺)、货舱空间(16.7立方英尺)、后排空间(40.8英寸)都超过了竞争对手，而且所有主要触点都采用了优质材料。焦点是司机，这就是为什么换挡旋钮已经向他们倾斜了5度，允许前面的杯子架在它旁边。

内部设计看起来类似于我们从思域和CR-V看到的全宽通风口设计横跨仪表板完成的金属网设计。

所有型号作为标准发货10.2英寸数字仪表集群。从信息娱乐的角度来看，LX和EX车型采用了7英寸的触摸屏系统，而混合动力车——作为更高的配件——拥有本田有史以来最大的触摸屏界面(12.3英寸)。它有一个实体音量旋钮(赞美汽车之神)，无线苹果CarPlay和安卓汽车。

最高规格的tour配备了谷歌内置，这是本田的另一个第一次。本田去年与谷歌合作，这就是结果。谷歌助手和谷歌地图等有用的功能，通过谷歌Play可获得更多应用程序。雅accord Touring还配备了标准的6英寸平视显示屏和12个扬声器的Bose高级音响系统。

所有雅阁现在可以快速和轻松地接收几乎所有车载计算机模块的空中(OTA)软件更新，增强功能和能力。

至于标准设备，本田一直非常慷慨，特别是在安全方面。所有型号的标准与本田传感。

这款驾驶辅助套件现在拥有一个90度视角的摄像头和一个120度视角的广角雷达。这使得本田得以升级其驾驶辅助功能，比如具有自动刹车功能的前碰撞避免，现在可以识别车辆、行人、白线、路沿等道路边界、骑自行车的人、摩托车和路标。其他标准功能包括交通堵塞辅助，自适应巡航控制与低速跟踪，车道保持辅助。

定价尚未公布，但预计将在年底前公布，届时雅阁将到达经销商手中。