2020道奇充电器地狱猫宽体释放与707马力

几个月前，道奇展示了Charger宽体车的概念版这看起来可以投入生产了。然后这家公司本周早些时候发布了一个预告片说有大事要来了。好吧，一些大的东西肯定已经到来，它不是别人，而不是2020道奇充电器宽体车。充电器的宽体伪装现在是标准的四门地狱猫和可选的Scat包。就像更宽的挑战者，充电器宽体得到了新的前后面板与更大的集成挡泥板耀斑，增加了轿车的总长度为3.5英寸。

更宽的挡面板允许道奇适合更宽的20英寸乘11英寸的车轮包裹在倍耐力305/35ZR20轮胎。布雷博六活塞前卡钳与两件式前制动转子的任务是使汽车停止，独特的比尔斯坦三模式自适应阻尼器提供平稳而动态的行驶。

和以前一样，地狱猫的动力来自6.2升的增压V8发动机，产生707马力和650磅英尺的扭矩，通过一个八速自动变速箱传递给后轮。从0到60英里每小时只需要3.6秒，四分之一英里只需要10.96秒，然后来自地狱的Kitty就达到了每小时197英里的最高速度，并成为了最快的量产轿车。由于更宽的轮胎和悬挂模式，汽车在滑板上的拉力为0.96 G。道奇表示，宽体车将在1.3秒内跑完2.1英里的测试路线，比基地地狱猫完成同样的壮举要少。那些大钱包和胃口危险的速度将可悲地得知，797马力红眼发动机可在挑战者地狱猫是不提供的充电器。

那些头脑清醒的人可以选择更便宜的Charger Scat Pack车型，搭载6.4升(392立方英寸)HEMI V8发动机，输出485马力。从0到60英里每小时的加速需要4.3秒，虽然没有那么快(1 / 4英里需要12.4秒)，但仍然很不错。在操控方面，Scat Pack在滑板上的拉力更大，为0.98 G。