为了让换自动档更有趣，FCA付出了高昂的代价。
就像大众集团似乎无法摆脱自己的围绕脏柴油的麻烦在美国，FCA正感受到设计不当的换档器的刺痛。去年4月，这家汽车制造商召回超过110万辆汽车包括2012-2014年款的克莱斯勒300和道奇Charger，以及2014-2015年款的吉普大切诺基(Jeep Grand Cherokee)，因为这些车的档位选择器没有很好地说明它们什么时候停在停车位置，导致车主在停车时把车放在档位上。根据汽车新闻在美国，同样的问题也困扰着FCA的公羊车型。
之前召回的换挡装置的问题是，在选择了一个档位后，它们会回到原来的位置，这使得车主很容易忘记他们是否把车停在了停车位上。如果车主这样做，把车停在斜坡上，车就会在没有人阻止的情况下滚走，可能会造成伤害甚至更糟。问题是这被认为是《星际迷航》演员安东·叶尔钦去世的原因这是266起撞车事故之一，造成68人受伤。这次问题影响了所有2013-2016年的公羊1500卡车和2014-2016年的道奇杜兰戈suv，配备了旋转变速装置。这些换档器与之前召回的不同。
然而，由于国家公路交通安全管理局声称，这些装置造成了25起撞车事故，造成9人受伤，因此它们的危险性并不低。因此，它正在与FCA一起调查此事，FCA表示将全力配合调查。目前还不清楚问题出在换挡器上，是因为它让车主像之前召回的变速器一样容易出错，还是因为旋转装置有缺陷，但政府已经要求受影响车辆的车主在离开之前使用驻车刹车。如果发布召回令，大约100万辆FCA汽车将受到影响，这不是一家资金短缺的汽车制造商想听到的消息。
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