你应该买2022款丰田RAV4还是等到2023年?

在内部，2022年的变化远没有那么令人印象深刻。RAV4的客舱简单易用，尽管它离这一细分市场中最高档的内饰还差得远。我们喜欢XSE的黑色座椅与蓝色拼接，这与外部颜色完美匹配。在丰田上一代信息娱乐系统上花了一周的时间，让我们意识到该公司最新的信息娱乐系统有多好丰田互联信息娱乐是多少。明年的RAV4将采用升级后的技术，包括无线CarPlay和Android Auto。

买家还将在2023年获得更大的屏幕。2022年的8英寸屏幕将是标准的(而不是目前的7英寸)，上部装饰将采用新的10.5英寸显示屏。所有2023车型都至少增加了一个7英寸的仪表盘屏幕，高端车型将其增加到12.3英寸的数字设置。这些变化本身就值得等待。

无论你是今年扣动扳机还是等到2023年，RAV4混合动力车都是我们推荐的车型。丰田的2.5升四缸发动机配上汽油版的八速自动变速箱听起来很粗糙，它只能产生203马力，每加仑行驶30英里(全驱驱动时为29英里)。相比之下，RAV4 Hybrid的CVT在正常操作下更加平稳和安静。它也能产生更多的动力，219马力，而标准全驱的总油耗为40英里/加仑。丰田混合动力车的价格溢价从上部装饰的1,150美元到下部装饰的2,550美元不等，但随着动力的增加和燃油经济性的提高，我们认为无论如何都值得。

2023年，丰田将增加一个新的装饰级别，称为RAV4混合林地版。这是一个令人兴奋的补充，因为它增加了许多造型元素从TRD越野，但捆绑他们与混合动力传动系统。目前还没有定价，但我们喜欢林地版的外观。它借用了青铜车轮汉兰达青铜版，它可以搭配午夜黑色金属(见下图)，与我们的测试颜色相同的骑兵蓝，以及一种名为冰帽的白色。

在皮肤下，林地版是加强了一点与trd调谐悬架加上福肯野生峰全地形轮胎。没有额外的地面间隙，但我们不会害怕把它带到露营地。虽然我们很享受2022年RAV4 XSE混合动力车的时光，但我们会等待即将到来的2023年车型和崎岖的林地版。