豪华电动SUV对比:奔驰EQE SUV vs宝马iX

宝马iX有两种口味。充满活力的xDrive 50和更强大的M60衍生品。得益于516马力和564磅-英尺的扭矩，入门级车型可以在4.4秒内加速到60英里/小时。对于一辆重达5700磅的汽车来说，这已经很不错了。

如果你认为这是令人印象深刻的，M60以610马力和高达811磅-英尺的速度投入战斗，这允许3.6秒的快速冲刺时间达到60英里/小时。这两款车型都采用了双电机设置和四轮驱动，但M60的最高速度为155英里/小时，而xDrive 50在124英里/小时时就会失去动力。

相比之下，EQE在速度和性能上无法与竞争对手相比。该系列以350+和350 4Matic开始，两者都生产288匹马。350+的重量为417磅-英尺，而350 4Matic的重量为564磅-英尺，这要归功于一个额外的电动机。

这种健康的扭矩对性能数据影响不大，4Matic仅将350+的0-60英里每小时6.3秒的时间缩短了0.1秒。

即使是顶级的EQE 500 4Matic也比不上iX xDrive50。尽管提供了更多的动力(536马力)和扭矩(633磅-英尺)，强大的EQE在4.6秒内达到60英里/小时。这仍然很快，但比iX型的慢了0.2秒。所有EQE车型的最高速度为130英里/小时。

一款EQE AMG，最高677马力和738磅-英尺将很快到达，并将提供M60值得担心的事情．目前，宝马拥有性能优势，但梅赛德斯反击更多的传动系统选项可供选择。出于某种原因，宝马决定不在美国销售iX xDrive40。然而，汽车制造商是预计会放出更热的iX M在未来几年。

至于续航里程，宝马iX xDrive 50充一次电最多可行驶324英里，而M60只能行驶288英里。奔驰尚未发布美国规格的EQE SUV的声称航程信息，但海外WLTP数据表明，该阵容将拥有233至341英里的航程数据。

宝马和梅赛德斯在各自suv的内饰方面采取了不同的方法。EQE SUV可以配备Hyperscreen，将整个仪表盘变成一个巨大的触摸屏。它实际上由三个独立的触摸屏组成，为用户提供了完全现代的体验。

当然，MBUX信息娱乐系统是标准的，包括一个12.3英寸的仪表盘和一个12.8英寸的中央触摸屏。在美国，基础高级衍生品的标准设备包括全景天窗，64色环境照明，Burmester音响系统，杜比全景声，加热座椅和MB-Tex内饰。

那些寻求更多物质享受的人将被更昂贵(但设备更好)的Exclusive和Pinnacle装饰级所吸引。在风格方面，你要么喜欢要么讨厌EQE SUV的内饰。它当然很抢眼，给人的感觉也很豪华。

更传统的买家很可能会发现宝马iX的内饰更有吸引力。整洁、现代、细节精美的小屋是消磨时光的好地方。数字仪表盘为12.3英寸，中央触摸屏为14.9英寸。

由于最新的iDrive软件，这个系统使用起来很愉快，很多人会发现它的设置很友好。当地的规格令人印象深刻，xDrive50拥有四区气候控制，加热和功率可调的前排座椅和方向盘，全景天窗，以及其他一些不错的配备。M60在此基础上配备了鲍尔斯威尔金斯钻石环绕音响系统，前排座椅通风和后排座椅加热。

奔驰EQE SUV和宝马iX都不会让你的钱包轻松。入门级EQE配备了高级装饰包，将花费买家77,900美元。最昂贵的衍生品是500 4Matic在Pinnacle幌子。这个衍生品是95450美元。梅赛德斯巧妙地制造了所有的车型可与三个修剪包这意味着消费者可以选择他们想要的传动系统和他们想要的奢侈品，价格也符合他们的预算。

在宝马，iX xDrive50的零售价为87,100美元，而豪华的M60售价为111,500美元。这里显示的所有价格都不包括目的地和各自制造商的运费。

那么，你应该选哪一个呢?这是一个艰难的选择，几乎可以肯定归结为个人偏好。宝马具有挑战性的外观可能会让一些客户望而却步，但我们建议在你发誓放弃它之前先试一试。宝马的电动iX是一款真正出色的电动豪华SUV，几乎没有什么缺点。

在我们把两者都开到后面之前，我们不能做出明确的决定，但我们会说EQE在iX中有一个有价值的对手。宝马是否能战胜对手还有待观察，但如果你能接受iX的美学，宝马似乎是更全面的产品。