吉普旅行车和大旅行车:有什么区别?

在内饰方面，Wagoneer和Grand Wagoneer有两个关键的区别;筛网和材料。大瓦格纳的屏幕面积高达75英寸，而瓦格纳的屏幕面积也达到了令人印象深刻的50英寸。两款车型都配备了大型触摸屏信息娱乐系统和数字仪表盘(Grand的尺寸稍大一些)，但Grand Wagoneer为气候控制增加了一个较低的舒适性显示屏，以及10.25英寸的乘客显示屏。两款车型都拥有后部娱乐系统在中间排与首次应用车载消防电视允许乘客观看电视和电影。

这两款车型都拥有比我们过去从吉普看到的更好的舱室，但大瓦格纳显然是更豪华的两个。这个模型包括一个滚花启动按钮环绕，法国口音缝合皮革，雕刻木材或金属装饰，和液铬暖通空调边框。

这两款新车型都采用V8发动机，但两款发动机完全不同。这款旅行车标配了5.7升的Hemi V8发动机和Ram 1500上使用的eTorque轻度混合动力系统。这款发动机可以产生392马力和404磅-英尺的扭矩，比雪佛兰塔霍和GMC育空的5.3升V8基础发动机更强大。由于采用了eTorque功能，启停系统感觉更加流畅，发动机的效率也略有提高。

这款豪车配备了更大的6.4升Hemi V8发动机，但没有48伏的eTorque系统。这款发动机的输出功率为471马力，扭矩为455磅-英尺，在功率上超过了通用的6.2升V8发动机和福特的3.5升双涡轮EcoBoost V6发动机(通用和福特仍以扭矩更高而自豪)。吉普将提供三种不同的四轮驱动系统;都配了一台八速自动变速箱。这两款发动机都提供了一流的10,000磅牵引能力，使吉普在竞争对手中具有优势。

在为Wagoneer和Grand Wagoneer举行的新闻发布会上，CarBuzz向吉普询问了可能的竞争对手。虽然该公司的高管们开玩笑说没有直接竞争对手，但他们最终还是把GMC育空、凯迪拉克凯雷德和林肯领航员作为几个明显的标杆，把不那么豪华的雪佛兰塔霍和福特远征从名单上排除了。这不是一对一的比较，但瓦格纳应该与GMC育空竞争，而大瓦格纳在豪华车领域挑战凯迪拉克凯雷德和林肯领航员。

与竞争对手一样，新款吉普提供最多8个成人座位，如果买家选择第二排的船长座椅，则可容纳7个。瓦格纳双生车的总载客量为179.2立方英尺，即使是加长版，也超过了福特和通用的同类车型。在尺寸和存储空间方面，Jeep车型区分了标准Yukon, Escalade, Navigator和更大的Yukon XL, Escalade ESV和Navigator L。

Wagoneer和Grand Wagoneer之间的定价相当大，涵盖了高级GMC育空德纳里和豪华凯迪拉克凯雷德之间的距离。Wagoneer Series I的起价为57,995美元，比育空(Yukon)基础款(50,700美元)贵，但比育空Denali(66,900美元)便宜。在高端车型上，Wagoneer Series III Off-Road的最高售价为86,665美元(全规格)，高于凯雷德(Escalade)的76,195美元和领航员(Navigator)的76,185美元的建议零售价，略高于搭载的育空德纳利(Yukon Denali)。

大旅行车以86,995美元的起价远远超过凯雷德和领航员。如果配备全套高级版，第三系列的定价将达到107,980美元，吉普表示，这款车型的可选车型最高可达111,000美元。听起来像是凯迪拉克和林肯在这方面占据优势，但凯雷德和领航员在顶级装饰水平上的价格都差不多。吉普将带来新的竞争，以全尺寸SUV细分市场，我们期待着看到这个类别如何升温。