Bentley Mulsanne的历史

汽车文化 /2的评论

可悲的是,宾利目前的标志性旗舰时代即将结束。

宾利作为一款旗舰车型于1980年首次推出,体现了英国品牌的优雅、风格和奢华。它也提供了一个更低调和运动的选择,以炫耀劳斯莱斯银精神为基础。虽然Mulsanne不是跑车,但它是以传说中的萨特赛道3.7英里长的直道命名的,1924年至1930年间,宾利在这里获得了五次勒芒24小时耐力赛的冠军。Mulsanne最初的生产运行了12年,于1992年结束,由Brooklands模型取代。

它的第二轮运行,开始于2010年,今年即将结束,所以我们认为我们应该回顾一下历史的Mulsanne和一些特殊的模型和版本,它催生了。Mulsanne的历史和特别版本的共同点是6.7升V8发动机,手工制造,精密工程,精致的内饰和饰面。

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宾利Turbo R (1985-1997)

Mulsanne开始了宾利名字的复兴,产生了几个衍生品。第一个重要的是宾利Mulsanne Turbo,它采用了加勒特AiResearch涡轮增压器来提升6.7升的发动机,基本功率几乎翻了一番。宾利没有正式发布功率规格,但由于出口规定过滤的数字是超过300马力。Mulsanne Turbo是一款伟大的汽车,但下一个版本放弃了Mulsanne的名字,宾利Turbo R成为了那个时代的标志。这款车的马力增加了30马力,悬挂系统也做了重大调整,使它展现出绅士风度,但这种速度让当时许多不知情的跑车看起来像静止不动。

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索斯比拍卖行
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Bentley Mulsanne (2010)

Mulsanne在2009年卵石滩优雅大会(Pebble Beach Concours d’elegance)上首次亮相后,于2010年回归。它以一款快速、高度可定制的豪华轿车的形式重新夺回了宾利旗舰车型的地位。它也是宾利近80年来第一款独立设计的旗舰车,因为自1930年以来,大多数宾利车型都与劳斯莱斯汽车共享平台。在引擎盖下,2010款Mulsanne配备了一台重量更轻、经过大量改造的双涡轮增压版6.75升宾利L系列V8发动机,现在在4200转时提供505马力,在1750转时提供强劲而平稳的752磅-英尺扭矩。

顾客立即可以选择114种外观颜色,21种地毯颜色,9种木饰面,24种内饰皮革,后车厢可以容纳2或3名乘客。下线的第一辆车在Gooding & Company Pebble Beach拍卖会上以50万美元的价格售出,但从一位经销商那里,新款Mulsanne起价为29.7万美元。

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Mulsanne Mulliner驾驶规范(2012-2020)

顾名思义,Mulsanne Mulliner Driving Specification车型是一款更具运动性和声望的旗舰车型,针对的是司机而不是后排乘客。宾利将其描述为“精心策划的Mulliner团队设计的附加功能集合,为您的Mulsanne增添更多动态优势。”这包括外部和内部繁荣以及更新的驱动动力学控制系统,包括一个运动设置,旨在提高抓地力,身体控制和转向精度,而不影响乘坐舒适性。它还保留了Mulsanne的最高时速184英里。

驾驶规格模型也重新从过去的钻石绗缝和穿孔座椅形式的内部功能。其他内部装饰还包括钻孔踏板和“棒球风格”的十字绣变速杆。在外部,驾驶规格包括两部分,21英寸车轮和最新的“飞行B”通风口在机翼上。

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宾利Mulsanne Speed (2014-2020)

如果你的回答是:“你想让你的车超级豪华还是超级快?”,那么Mulsanne Speed就是为你准备的。它首次亮相时的功率为530马力,改装后的双涡轮增压V8发动机的扭矩为811磅-英尺。在精致的机舱内,碳纤维装饰与绗缝、穿孔和手工缝制的皮革相辅相成,当你躺下几乎足够的力量来旋转轮胎时,你的乘客可以享受。它的重量超过6000磅,所以从0到60英里每小时的时间“只有”4.7秒。

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宾利Mulsanne Speed“蓝色列车”版(2015)

宾利从布加迪的剧本中借鉴了一页,使用Mulsanne Speed向过去的传奇汽车致敬。这款Mulsanne Speed“蓝色列车”版是为了庆祝1930年的宾利Speed 6轿跑车诞生85周年,这辆车以超越从法国戛纳到加莱的“加来-地中海快车”而闻名。然而,这一壮举并没有因为比火车快到加莱而成为传奇。宾利极速6号在蓝色列车到达最终目的地法国前4分钟返回伦敦。

特别版的功能都是向原始汽车致敬的美学,包括缝合,还有1930年宾利速度六的惊人渲染,乘客侧的胡桃木饰面。只生产和销售了四辆,而且,在老派的大旅行风格中,一辆带有野餐套装,装饰着相同的焦橡木和骆驼皮两色皮革作为汽车的内饰。另一件是Robbe & Berking银质餐具、Haviland Limoges瓷器、Linley水晶香槟笛和安哥拉野餐地毯。价格在38万美元左右。

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Bentley Mulsanne W.O.版(2018-202)

宾利在2019年庆祝了其成立100周年,像所有伟大的汽车制造商一样,它制造了一款特别版来纪念这一时刻。然而,作为宾利,这家豪华汽车制造商比大多数汽车制造商都走得更远,在车内加入了W.O.宾利个人8升模型车的一部分。

当宾利重新获得沃尔特·欧文·宾利的私人汽车时,重建了直列六缸发动机,更换了76岁的曲轴。宾利随后将曲轴切割成100个单独的部件,因此每100辆Mulsanne W.O.版汽车都可以在后扶手上安装一个。拉下扶手也显示了一个照明鸡尾酒柜和瓶子冷却器的后排乘客。内部也从Heritage Hide中切割,以反映“老爷车的光泽”,以及四种不同类型的木材。其他值得注意的室内特色包括firelow羔羊绒地毯和工厂生产的玻璃玻璃杯。在外面,顾客可以选择任何他们想要的油漆,但没有勾选任何选项,就会得到适合20世纪30年代的缟玛瑙油漆。

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Bentley Mulsanne 6.75 Edition (2020)

马林纳时代的终结是Mulsanne 6.75版。一旦它们全部建成,Mulliner和1959年推出的6.75升V8发动机都将结束,后者在2010年进行了大规模改造。该发动机是排放法规的牺牲品,目前没有更换计划。第三代Flying Spur将成为宾利的旗舰车型,电气化是宾利的未来,因为Flying Spur将在2023年采用混合动力系统。

Mulsanne 6.75版并不是一个坏的方式走出去,并设有铬修剪的大灯和尾灯,以及暗色调的飞行B标志,格栅和排气口。在内部,6.75版在座位上有独家刺绣,通风控制的设计看起来像发动机油盖,以提醒司机的发动机。在中控台上的时钟和仪表的表面上也有一个动力装置的剖面图,而6.75版的标志则通过欢迎灯投射到地面上。至于价格,这是一个“如果你要问,那你就买不起”的例子。

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