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vs
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本田
协议混合
2022
比较修剪
$26,570 - $36,440
价格范围(MSRP)
本田雅阁混合动力车出售
48/48英里/加仑
城市/号
143马力
马力
8.8
本田雅阁混合动力审查和规格
选择配置:
轿车
本田雅阁混合动力车
27320美元
起价(MSRP)
本田雅阁混合动力车出售
选择配置:
运动型轿车
本田雅阁混合动力运动版
30670美元
起价(MSRP)
本田雅阁混合动力运动出售
选择配置:
旅行轿车
本田雅阁混合动力旅行车
37190美元
起价(MSRP)
本田雅阁混合动力旅游出售
本田雅阁混合动力、运动混合动力和旅行混合动力有什么不同?
概述
引擎
2.0L直列4缸混合动力
引擎
2.0L直列4缸混合动力
引擎
2.0L直列4缸混合动力
传输
无级变速器(CVT)
传输
无级变速器(CVT)
传输
无级变速器(CVT)
动力传动系统
前轮驱动
动力传动系统
前轮驱动
动力传动系统
前轮驱动
燃油经济性
城市:48英里/加仑
公路:47英里/加仑
燃油经济性
城市:44英里/加仑
公路:41英里/加仑
燃油经济性
城市:44英里/加仑
公路:41英里/加仑
油箱容量
12.8加仑
油箱容量
12.8加仑
油箱容量
12.8加仑
容纳
5座
容纳
5座
容纳
5座
箱子体积
16.7英尺³
箱子体积
16.7英尺³
箱子体积
16.7英尺³
性能规格
发动机与传动装置
引擎
2.0L直列4缸混合动力
2.0L直列4缸混合动力
2.0L直列4缸混合动力
马力
212马力@ 6200转
212马力@ 6200转
212马力@ 6200转
转矩
129磅-英尺@ 3500转
129磅-英尺@ 3500转
129磅-英尺@ 3500转
传输
无级变速器(CVT)
无级变速器(CVT)
无级变速器(CVT)
动力传动系统
前轮驱动
前轮驱动
前轮驱动
重量和拖曳
控制体重
3326磅
3375磅
3446磅
燃料和MPG
燃油经济性
结合
47英里/加仑
43英里/加仑
43英里/加仑
城市
48英里/加仑
44英里/加仑
44英里/加仑
高速公路
47英里/加仑
41英里/加仑
41英里/加仑
排放
二氧化碳排放量每年1.5万英里
3.8吨/年
4.1吨/年
4.1吨/年
油箱
油箱容量
12.8加仑
12.8加仑
12.8加仑
续航里程
614.4英里
563.2英里
563.2英里
巡航范围
601.6英里
524.8英里
524.8英里
电池范围和充电时间
电池的尺寸
1.3千瓦时
1.3千瓦时
1.3千瓦时
尺寸及测量
外部尺寸
长度
196.1
196.1
196.1
高度
57.1
57.1
57.1
最大宽度
73.3
73.3
73.3
前面的宽度
63年
63年
63年
后的宽度
63.4
63.4
63.4
轴距
111.4
111.4
111.4
离地间隙
5.8
5.8
5.5
室内空间
容纳
5座
5座
5座
前座腿部空间
42.3
42.3
42.3
前座头部空间
39.5
39.5
37.5
前座肩间
58.3
58.3
58.3
前座臀部室
55.3
55.3
55.3
后排腿部空间
40.4
40.4
40.4
后排头部空间
37.3
37.3
37.2
后座肩部空间
56.5
56.5
56.5
后座臀部空间
55
55
55
货舱
箱子体积
16.7英尺³
16.7英尺³
16.7英尺³
车轮与悬架
操舵
控制类型
齿条齿轮
齿条齿轮
齿条齿轮
转弯直径
38.2英尺
38.2英尺
38.3英尺
轮子
车轮型
铝轮毂
铝轮毂
铝轮毂
前轮尺寸
17" x 7.5"
19" x 8.5"
19" x 8.5"
后轮尺寸
17" x 7.5"
19" x 8.5"
19" x 8.5"
悬架
前悬挂
支柱
支柱
支柱
后悬挂装置
多连杆
多连杆
多连杆
轮胎
前轮胎
P225/50VR17
P235/40VR19
P235/40VR19
后胎
P225/50VR17
P235/40VR19
P235/40VR19
颜色和材质
标准外观颜色
水晶黑珍珠
月球银金属
现代钢铁金属
水晶黑珍珠
月球银金属
圣马力诺红
水晶黑珍珠
月球银金属
现代钢铁金属
可选外观颜色
白金珍珠
白金珍珠
辐射红色金属
白金珍珠
音波灰珍珠
静夜珍珠
白金珍珠
白金珍珠
辐射红色金属
音波灰珍珠
标准室内材料
黑色,织物座椅装饰
象牙色,织物座椅装饰
黑色,织物和合成皮革座椅装饰
黑色,穿孔皮革座椅装饰
象牙,穿孔皮革座椅装饰
功能和选项
信息娱乐
高清广播
不可用
标准
标准
蓝牙连接
标准
标准
标准
高级音响系统
不可用
不可用
标准
卫星广播
不可用
标准
标准
智能设备集成
标准
标准
标准
WiFi热点
不可用
不可用
标准
辅助音频输入
标准
标准
标准
MP3播放器
标准
标准
标准
内饰
斗式座椅
标准
标准
标准
布座椅
标准
标准
不可用
真皮座椅
不可用
不可用
标准
真皮方向盘
不可用
标准
标准
高级合成材料座椅
不可用
标准
不可用
木纹内饰
标准
标准
标准
太阳/月亮
不可用
不可用
标准
安慰
平视显示
不可用
不可用
标准
导航系统
不可用
不可用
标准
方向盘音频控制
标准
标准
标准
镜子(s)
标准
标准
标准
A / C
标准
标准
标准
自适应巡航控制
标准
标准
标准
气候控制
标准
标准
标准
冷却前座
不可用
不可用
标准
巡航控制系统
标准
标准
标准
加热前座
不可用
不可用
标准
加热后排座椅
不可用
不可用
标准
无钥匙进入
标准
标准
标准
分域A / C
标准
标准
标准
电动驾驶座
不可用
标准
标准
电动副驾驶座
不可用
不可用
标准
远程启动发动机
标准
标准
标准
座椅记忆
不可用
不可用
标准
通用车库开门器
不可用
不可用
标准
无钥匙启动
标准
标准
标准
远程信息处理
标准
标准
标准
安全
安全特性
备用相机
标准
标准
标准
Cross-Traffic警报
不可用
标准
标准
后停车辅助装置
不可用
不可用
标准
盲点监测仪
不可用
不可用
标准
车道偏离警告
标准
标准
标准
车道保持辅助
标准
标准
标准
腹肌
标准
标准
标准
胎压监测器
标准
标准
标准
辅助刹车
标准
标准
标准
稳定控制
标准
标准
标准
牵引力控制系统
标准
标准
标准
美国国家公路交通安全管理局碰撞测试结果
综合评分
正面屏障碰撞等级
侧面碰撞等级
翻转评级
安全气囊
驾驶员气囊
标准
标准
标准
前头部气囊
标准
标准
标准
前侧气囊
标准
标准
标准
膝盖气囊
标准
标准
标准
乘客安全气囊
标准
标准
标准
后头气囊
标准
标准
标准
保修
保修总结
基本
3年/ 36000英里
3年/ 36000英里
3年/ 36000英里
腐蚀
5年/无限里程
5年/无限里程
5年/无限里程
动力传动系统
5年/ 6万英里
5年/ 6万英里
5年/ 6万英里
混合动力/电动组件
8年/ 100,000英里
8年/ 100,000英里
8年/ 100,000英里
路边援助
3年/ 36000英里
3年/ 36000英里
3年/ 36000英里
现在的嗡嗡声
卡车
官方:Ram 1500得到一个小弟弟
电动汽车
美国人对大众ID感到疯狂。嗡嗡声
电动汽车
丰田将电动汽车充电推向大众
赛车运动
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弱拍的
豹入侵后梅赛德斯-奔驰工厂关闭
急转弯
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