2021北极星1号性能

北极星1是该品牌的第一款车型，但它也是他们的光环车。因此，它需要一个充满活力的发电厂来匹配它引人注目的外表。虽然你不会得到游戏机游戏版本的性能，但你可以从四个马达获得619马力和惊人的737磅-英尺的扭矩。一对电动马达各产生116马力的功率，被送到后轮，而第三个电源——一个集成的启动发电机——产生68马力，与内燃机一起工作，为前轮提供动力。这款2.0升的四缸发动机采用涡轮增压和增压两种方式，可自行产生326匹马力。八速自动变速箱带有手动换挡的拨片，可以控制动力，而扭矩矢量控制有助于增强全轮驱动系统的能力。这是一个复杂的设置，但结果是值得的。从0到60英里每小时只需4.2秒，而最高时速为155英里每小时——比沃尔沃S90 T8的最高时速112英里每小时要高得多。

这款源自沃尔沃的2.0升四缸涡轮增压和增压发动机与三个电动动力装置一起出现，总输出功率为619马力，扭矩为737磅-英尺。Polestar 1令人印象深刻的是，它以流畅而平稳的方式管理所有这些动力和扭矩，具有出色的油门响应，但没有纯电动汽车通常提供的令人扼腕的即时加速。这款车以令人印象深刻的优雅跨越了GT平滑和跑车响应之间的界限。它可能有一个超级跑车的价格标签，但它更多的是关于风格，可持续性和平衡，而不是一个专门的巡洋舰或加速赛车。这款8速自动变速器与沃尔沃其他产品一样出色，换挡平稳，对手动输入的反应也很快。电力和天然气动力之间的整合也是无缝的，唯一的抱怨可能是，当燃气发动机运行时，声音不是特别迷人。

Polestar声称，当使用燃气和电力推进时，该车将在EPA的联合循环中达到26英里/加仑的数字。在15.9加仑油箱的情况下，混合驾驶的平均续航里程约为413英里。在电动力和燃气动力的结合下，该车的续航里程为58英里/加仑，而在单电动力下，由于配备了34千瓦时的电池组，估计续航里程在52至64英里之间。

在110V的家用充电器上，你可以在大约9个小时内重新充满电池，而220-240V的插座可以将电池充电时间缩短到3.5到4个小时。采用直流快速充电，可在短短一小时内达到80%的电量。